底特律三巨頭中的第二大汽車(chē)制造商已宣布召回16,543輛2022款福特F-150。據福特汽車(chē)公司稱(chēng)，這些卡車(chē)的停車(chē)燈可能會(huì )閃爍。

這些車(chē)輛不僅不符合聯(lián)邦機動(dòng)車(chē)安全標準108所概述的要求，而且閃爍的停車(chē)燈還會(huì )增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險。受影響的卡車(chē)是在2022年3月至2022年7月之間生產(chǎn)的。

應當注意的是，上述車(chē)輛是根據之前的召回計劃修復的(NHTSA活動(dòng)22V-686，2022年9月)，其中福特汽車(chē)公司召回了77,804輛該品種。2024年7月至8月期間，這家總部位于迪爾伯恩的汽車(chē)制造商確定16,543輛F-150沒(méi)有收到LED驅動(dòng)模塊的補救軟件更新。

怎么會(huì )這樣?一方面，某些車(chē)輛的安全召回狀態(tài)已關(guān)閉而未收到上述更新。另一方面，某些車(chē)輛收到了無(wú)線(xiàn)軟件更新，導致LED驅動(dòng)模塊無(wú)法接收軟件更新。在向美國汽車(chē)安全監管機構提交召回文件之前，福特汽車(chē)公司已獲悉北美有368份報告，其中第一份于2024年4月18日收到。

幸運的是，對于車(chē)主和汽車(chē)制造商的法律部門(mén)來(lái)說(shuō)，福特并不知道任何與所述情況相關(guān)的事件。經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)被告知將會(huì )發(fā)生什么，而受影響的車(chē)主將在2024年10月7日至10月11日期間通過(guò)一級郵件收到通知。

經(jīng)銷(xiāo)商不僅需要進(jìn)行軟件更新，還需要用改進(jìn)的組件(部件號NC5A-13B626-FB)替換LED驅動(dòng)模塊(部件號LC5A-13B626-AL)。改進(jìn)的組件還采用了更新的軟件，將模塊的工作頻率從200赫茲提高到400赫茲，因為駐車(chē)燈由于電容不足容易閃爍。

增加到400赫茲可將所需電容降低50%以上，使燈能夠不閃爍地工作。原始模塊和改進(jìn)的模塊均由位于維也納的ContinentalAutomotiveAustriaGmbH提供。受影響的2022年福特F-150車(chē)主無(wú)需為更換模塊和人工支付一分錢(qián)。2022

是當前一代F-150的第二個(gè)車(chē)型年，該車(chē)型于2023年9月進(jìn)行了大規模更新，以適應2024車(chē)型年。作為中期改款的一部分，搭載V8發(fā)動(dòng)機的RaptorR的功率從700馬力提升至720馬力，從而超越了RamTRX。

遺憾的是，2025款車(chē)型沒(méi)有Ram1500TRX。Ram1500RHO將不得不配備雙渦輪增壓I6發(fā)動(dòng)機，功率為540馬力，這使其比搭載V6發(fā)動(dòng)機的Raptor高出90馬力。除了5.2升PredatorV8和3.5升EcoBoostV6之外，F-150的潛在客戶(hù)還可以選擇3.5升PowerBoostV6混合動(dòng)力裝置、2.7升EcoBoostV6和5.0升CoyoteV8。在Ram，直列六缸Hurricane與經(jīng)典的PentastarV6發(fā)動(dòng)機并駕齊驅。

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