大眾于2002年推出了標志性掀背車(chē)的R版(當時(shí)稱(chēng)為R32，以3.2升發(fā)動(dòng)機命名)，是性能最強的GolfMkIV版本。此后的每一代都采用了賽車(chē)風(fēng)格(這就是R的含義)，你可以預測到它的發(fā)展方向。它們之間遲早會(huì )展開(kāi)一場(chǎng)直線(xiàn)加速賽-現在它就在這里，24缸發(fā)動(dòng)機光彩奪目(我們是這樣認為的)。

第一輛是2002版，它開(kāi)啟了令人毛骨悚然的五門(mén)白關(guān)節汽車(chē)之門(mén)，配備3.2升六缸(之字形直列)、241馬力和320牛米的動(dòng)力。自然吸氣式VR6發(fā)動(dòng)機的名稱(chēng)來(lái)自“Verkürzt”和“Reihenmotor”，在德語(yǔ)中意為“縮短”和“直列發(fā)動(dòng)機”。什么是VR?15°或更小的V形夾角使缸體比傳統的直列六缸發(fā)動(dòng)機更短。

這款發(fā)動(dòng)機與六速雙離合自動(dòng)變速器和全輪驅動(dòng)系統相匹配。舊款R32重量為1,477噸，是該系列中重量第二輕、動(dòng)力最小的發(fā)動(dòng)機。它的繼任者M(jìn)kV的馬力只略有提升。不過(guò)，引擎蓋下的其他一切基本相同。VR6，3.2升，320Nm，250馬力，六個(gè)前進(jìn)檔，雙離合箱，四個(gè)牽引輪，1.51噸。

從第六代大眾高爾夫(也是第三代“賽車(chē)”車(chē)型)開(kāi)始，名稱(chēng)縮寫(xiě)為簡(jiǎn)單的“R”。數字排量指示器消失了，兩缸和1.2升的排量也消失了。取而代之的是渦輪壓縮機用于進(jìn)氣，告別自然吸氣性能。

兩升、四缸直列、270馬力、350牛米，傳動(dòng)結構相同-六速、雙離合換擋箱、四輪驅動(dòng)。有趣的是，德國人不知怎么地設法比2002年的原始車(chē)型減重了近100公斤。R不再是從一開(kāi)始就以1.55噸為名的纖細運動(dòng)員。

當高爾夫R與MarkVII一起進(jìn)入第四代時(shí)，功率也出現了類(lèi)似的急劇上升。發(fā)動(dòng)機排量保持不變(2升)，但配備渦輪增壓器，輸出功率增加至300馬力和380牛米。變速箱中還多了一個(gè)檔位，但仍沿用快速換擋的雙離合系統。這款車(chē)重1.5噸，比前代車(chē)型略輕，馬力增加是額外的優(yōu)勢。

當前這一代是動(dòng)力最強的，配備兩升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生320hp和420Nm的扭矩。MkVIII忠實(shí)于全輪牽引模式，通過(guò)七速自動(dòng)變速箱(帶雙離合器)降低功率。令人驚訝的是，高爾夫R減重更多，回到了22年前的原始形狀，重量為1,476噸。

紙上賽車(chē)只會(huì )產(chǎn)生一個(gè)熱門(mén)車(chē)型——最新款高爾夫R，具有最佳的功率重量比。然而，組織這場(chǎng)直線(xiàn)加速賽的carwow團隊不知道，德國人對YouTube用戶(hù)開(kāi)了個(gè)最?lèi)鹤鲃〉耐嫘?，為他們找到了不止一輛，而是兩輛經(jīng)過(guò)工廠(chǎng)調校的車(chē)型。

高爾夫5R和高爾夫6R的引擎蓋下配備了重型裝備：3.2升VR6，但不是自由呼吸版，而是兩輛渦輪增壓版。舊款發(fā)動(dòng)機輸出功率為450馬力，扭矩為490牛米，而新款發(fā)動(dòng)機輸出功率同樣為450馬力，但扭矩更高，為530馬力。直接的結果是，這輛不起眼的臥鋪車(chē)毫無(wú)血緣關(guān)系地擊敗了其他所有人。

大眾董事會(huì )的兩名成員訂購了兩輛特別版的高爾夫R，他們大概想以計時(shí)賽模式趕到機場(chǎng)。但是，盡管動(dòng)力不相上下，兩輛經(jīng)過(guò)大量升級的高爾夫在終點(diǎn)線(xiàn)上卻并不旗鼓相當。高爾夫VI在12.2秒內跑完了四分之一英里，而它的老大哥則晚了十分之一秒，從起跑到終點(diǎn)用了13.5秒。

夾在它們中間的高爾夫8和高爾夫7表現不俗，前者起跑時(shí)更加穩健。后者追上來(lái)并最終領(lǐng)先，以略少于半輛車(chē)的優(yōu)勢贏(yíng)得比賽，并獲得了總成績(jì)第二名和第三名。

老款，也就是它們所有人的祖父，落后冠軍3.2秒，成績(jì)慘淡，為15.4秒。動(dòng)力超強的高爾夫6R贏(yíng)得了所有比賽，但在制動(dòng)測試中失敗，與其另一款動(dòng)力強勁的“親戚”——450馬力的MkVR渦輪增壓車(chē)不相上下。

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