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1969款福特野馬Boss302炫耀罕見(jiàn)色彩組合

20世紀70年代初可能結束了肌肉車(chē)的黃金時(shí)代,但1969年底特律汽車(chē)制造商仍然在展廳和賽道上為馬力之爭而戰。例如,福特在那一年推出了三款新 瀏覽全文>>

現代GMCJimmy采用Sierra1500AT4底盤(pán)是一款甜蜜的改裝車(chē)

該公司總部位于阿肯色州瓊斯伯勒,在2019年SEMA展會(huì )上憑借出色的K5Tahoe改裝車(chē)首次引起主流關(guān)注。這款涂成保時(shí)捷粉筆灰色的Jimmy將前往Mecu 瀏覽全文>>

1970款雪佛蘭Caprice推出LS5驚喜版所有數字均匹配

1970年,Impala仍然是雪佛蘭系列中最暢銷(xiāo)的車(chē)型,但Caprice仍然是一款引人注目的車(chē)型。據粗略估計,1970年款雪佛蘭Caprice的銷(xiāo)量總計為92,0 瀏覽全文>>

大眾汽車(chē)繼續確保綠色鋼鐵供應

大眾汽車(chē)宣布已與VulcanGreenSteel簽署了一份新的諒解備忘錄,建立低碳鋼合作協(xié)議。大眾汽車(chē)與VulcanGreenSteel簽署了一份諒解備忘錄。根據 瀏覽全文>>

奧迪e-tronGT獲得更新

這款電動(dòng)豪華旅行車(chē)現已配備升級的電池,并配備全新的RSe-tronGTPerformance車(chē)型,總功率可達912??馬力。奧迪發(fā)布了升級版e-tronGT。高性 瀏覽全文>>

全新 Rivian R1T 動(dòng)力強勁即將登陸派克峰

繼本月初新款 R1 系列首次亮相后,第二代Rivian R1T將在今年的派克峰國際爬山賽上測試其實(shí)力。頂級四電機 R1T 將參加第 102 屆熱門(mén) 瀏覽全文>>

Genesis 使用經(jīng)典法拉利策略保持獨家性

自2016年成立以來(lái),Genesis一直表現不俗,在短短八年多的時(shí)間里推出了6款車(chē)型和11款衍生車(chē)型。去年,它的銷(xiāo)量幾乎與保時(shí)捷相當。但還有很長(cháng) 瀏覽全文>>

1970款別克GSXStage1比任何Hemi都酷得多的肌肉車(chē)

這些東西的扭矩真的很大,而且跑起來(lái)真的很快。說(shuō)實(shí)話(huà),開(kāi)起來(lái)就像一頭野獸。簡(jiǎn)直難以置信。有時(shí)還很?chē)樔?。它也很?mdash;—不止一種。事實(shí)上, 瀏覽全文>>

五十鈴D-MaxSteel拆解

五十鈴D-Max鋼版在英國發(fā)布,是一款限量版D-Max,專(zhuān)為追求可靠性、韌性和風(fēng)格終極融合的挑剔客戶(hù)而設計。五十鈴發(fā)布了特別版D-Max,即D-Max 瀏覽全文>>

雷諾5E-Tech特別版車(chē)型亮相2024年法國網(wǎng)球公開(kāi)賽

受法國網(wǎng)球公開(kāi)賽的啟發(fā),雷諾推出了慶祝法國網(wǎng)球公開(kāi)賽的特別系列雷諾5E-Tech。正在尋找下一輛新雷諾或二手雷諾?通過(guò)CARmag尋找。法網(wǎng)官方 瀏覽全文>>

2025 款奧迪 RS Q6 e-tron 不會(huì )抄襲保時(shí)捷的功課,同樣出色

今年早些時(shí)候,奧迪推出了全新Q6e-tron和SQ6e-tron,后者功率高達510馬力。但奧迪還計劃推出另一款車(chē)型,這家總部位于英戈爾施塔特的品牌計 瀏覽全文>>

寶馬最小車(chē)型即將迎來(lái)重大變化

新款1系兩周前剛剛發(fā)布,但寶馬并沒(méi)有坐以待斃。據Autocar報道,緊湊型電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)工作已在進(jìn)行中,i1和i2預計將與內燃機驅動(dòng)的1系和2系 瀏覽全文>>

豐田計劃推出一款有趣緊湊的MX-5競爭對手

不久前,在2016年?yáng)|京汽車(chē)展上,豐田推出了一款外觀(guān)小巧的車(chē)型,采用2+2布局和兩扇門(mén)。當時(shí),這款被稱(chēng)為S-FR概念的車(chē)型被認為是MX-5的潛在 瀏覽全文>>

F1偶像艾爾頓·塞納的本田NSX標價(jià)超過(guò)1100萬(wàn)蘭特

已故的艾爾頓·塞納被譽(yù)為有史以來(lái)最優(yōu)秀的一級方程式賽車(chē)手之一,他的私人本田NSX現已出售,這位三屆一級方程式世界冠軍的1991年款車(chē)型在A(yíng) 瀏覽全文>>

阿森納是一款價(jià)值70萬(wàn)美元的Rezvani裝甲SUV專(zhuān)為富人打造

阿森納的復合裝甲與彈道鋼一樣堅韌,但重量卻只有其三分之一——這一關(guān)鍵因素可使最新款Rezvani的車(chē)身重量減輕1,000多磅(超過(guò)453公斤)。制 瀏覽全文>>

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