自首次亮相以來(lái)，車(chē)迷們一直在叫囂著(zhù)要在 Toyota GR Supra 中配備手動(dòng)變速箱。(他們也一直要求它不像寶馬，但那艘船已經(jīng)航行了。)在集體行動(dòng)力量的另一次展示中，豐田聽(tīng)取了粉絲的意見(jiàn)，并為 2023 年增加了可選的六速手動(dòng)變速器Supra，以及整個(gè) Supra 系列的一些額外增強功能。

當豐田說(shuō)手動(dòng)變速器即將推出時(shí)，我們很擔心。與 Supra有很多 DNA的 BMW Z4僅在其功率較小的四缸發(fā)動(dòng)機上提供手冊，過(guò)去我們并不是 BMW 手冊的忠實(shí)擁護者。對我們來(lái)說(shuō)幸運的是，豐田解決了 Supra 的兩個(gè)問(wèn)題：它不僅是為 Supra 定制的六速手冊，而且僅適用于頂級 3.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機。雖然我們不能聲稱(chēng)豐田在披露手冊之前確實(shí)與我們進(jìn)行了協(xié)商，但這并不能阻止我們?yōu)榇硕Α?/p>

聰明或愚蠢，你的選擇

手動(dòng)變速器是豐田智能手動(dòng)變速器的超特定版本，其編程為升檔和降檔提供轉速匹配，以實(shí)現平穩運行。想自己做所有事情嗎?開(kāi)啟運動(dòng)駕駛模式，即可關(guān)閉iMT編程。

手動(dòng)變速箱還配備了新的離合器，并且隔音材料更少，重量更輕。最終傳動(dòng)比比自動(dòng)變速箱短，以實(shí)現更快的啟動(dòng)，甚至手動(dòng) Supra 的中控臺布局和控件位置也進(jìn)行了更改，以使換檔更輕松、更舒適。

豐田還重新調整了手動(dòng) Supra 的牽引力控制系統，既是為了改進(jìn)操控性，也是為了讓坡道起步——長(cháng)期以來(lái)一直是手動(dòng)駕駛者的禍根——更容易。

特別版見(jiàn)紅

為了紀念將手冊添加到 Supra 陣容中，豐田將制造 500 輛特殊的 A91-MT Edition Supra。僅限手動(dòng)版的 A91-MT 版將獲得獨特的紅色徽章和紅色制動(dòng)卡鉗、獨特的 19 英寸車(chē)輪、引擎蓋下的紅色支柱塔支架以及啞光白色或 CU 后灰色油漆顏色可供選擇。內飾包括獨特的 Cognac 皮革內飾、帶有 GR 標志的 Alcantara 換檔旋鈕和 12 揚聲器 JBL 立體聲音響。

其他陣容的增強

2023 年款 Supras，無(wú)論選擇何種變速箱，都獲得了額外的改進(jìn)。轉向和懸架調整進(jìn)行了更新，以提高操控性和樂(lè )趣，所有配備 3.0 的 Supras 現在都包括一個(gè) Hairpin Plus 功能，該功能允許左右輪胎之間的車(chē)輪打滑差異更大。豐田表示，賽道駕駛模式也進(jìn)行了調整，使漂移更容易。對過(guò)度轉向保持警惕，豐田還添加了所謂的防側傾程序，該程序與車(chē)輛穩定性控制配合使用，以在汽車(chē)脫離賽道前進(jìn)行干預。

定價(jià)和發(fā)布日期

豐田表示，手動(dòng) Supra 的價(jià)格將在今年夏天公布，并應在 2022 年晚些時(shí)候開(kāi)始銷(xiāo)售。

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