與 SUV 相比，阿斯頓馬丁是一個(gè)與高端豪華旅行轎跑車(chē)更相關(guān)的品牌，但隨著(zhù)其新款中型 DBX SUV 的推出，這種情況可能會(huì )發(fā)生變化。

雖然阿斯頓馬丁 SUV 的想法可能會(huì )讓信徒們嚎啕大哭，讓詹姆斯邦德爵士摸不著(zhù)頭腦，但也可以說(shuō)這家英國汽車(chē)制造商遲到了。保時(shí)捷、賓利和蘭博基尼等其他高端品牌在這個(gè)特別的無(wú)限量巧克力噴泉中擊敗了阿斯頓馬丁。

我們不會(huì )參與這場(chǎng)辯論，但我們可以說(shuō)阿斯頓馬丁的第一輛 SUV 是一項令人印象深刻的努力。DBX 非常豪華、靈活，當然也很昂貴，它已經(jīng)準備好與包括 Cayenne Turbo、Bentayga 和 Urus 在內的競爭對手正面交鋒。其獨特的漂亮外觀(guān)也不應該損害 Rodeo Drive 人群的銷(xiāo)售。

雖然很好，但我們并沒(méi)有完全接受 DBX。關(guān)于 2021 阿斯頓馬丁 DBX，以下是我們喜歡的五件事，以及我們不太關(guān)心的四件事。

有關(guān) 2021 DBX 的更詳細評估，請訪(fǎng)問(wèn)上面的鏈接以閱讀 Aaron Bragman 的完整評論。要快速了解我們喜歡和不喜歡的內容，請繼續閱讀。

我們喜歡的東西

1.值得的動(dòng)力總成

DBX 的引擎來(lái)自梅賽德斯-奔馳的 AMG 奇才——以及它的引擎。輸出 542 馬力的雙渦輪增壓 4.0 升 V-8 與九速自動(dòng)變速器和全輪驅動(dòng)相匹配，使五座 SUV 能夠在 4.3 秒內以最高速度從 0-60 英里/小時(shí)跳躍時(shí)速 181 英里。更好的是，排氣音是獨特的阿斯頓馬丁，沙啞而旋律優(yōu)美。如果這還不夠，更強大的 DBX707 剛剛發(fā)布。

2. 輕松養眼

美麗可能在旁觀(guān)者的眼中，但大多數人可能會(huì )同意 DBX 無(wú)論如何都是好看的 SUV。阿斯頓馬丁成功地將該品牌的傳統轎跑車(chē)造型轉化為一款時(shí)尚、優(yōu)雅、但具有侵略性的 SUV，即使在充滿(mǎn)高端競爭對手的停車(chē)場(chǎng)中也能脫穎而出。

3. 掌舵感受

DBX 文明而安靜，但在推動(dòng)時(shí)適當喧鬧，DBX 不僅提供充足的加速度，而且為此類(lèi)車(chē)輛提供可靠的操控性。轉向有足夠的重量和良好的反饋，可調節的空氣懸架和電子主動(dòng)側傾控制在豪華旅行風(fēng)格中提供了卓越的乘坐舒適性。

4. 室內住宿

打開(kāi)門(mén)，可以看到奢華的內飾，符合品牌的標志性風(fēng)格。機艙采用絎縫和縫合皮革包裹;座椅前后排溫馨舒適;厚實(shí)的方向盤(pán)和獨特的儀表和開(kāi)關(guān)設備是純阿斯頓馬丁。有多種吸引人的調色板可供選擇。

5.時(shí)尚安全

DBX配備了一些德國競爭對手特別沒(méi)有的自動(dòng)安全系統，包括自適應巡航控制、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)警告和帶轉向輔助的車(chē)道偏離警告。

我們不做的事情

1. 強力剎車(chē)

我們測試的 DBX 中的制動(dòng)踏板感覺(jué)柔軟而糊狀，對于具有這種血統和速度能力的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，這既是一個(gè)驚喜，也是一個(gè)巨大的失望。與其他駕駛體驗形成鮮明對比的是，剎車(chē)幾乎沒(méi)有信心。

2.多媒體弊病

梅賽德斯-奔馳不僅提供其 AMG 發(fā)動(dòng)機技術(shù)來(lái)為 DBX 提供動(dòng)力，還提供其多媒體系統。不幸的是，這家德國制造商顯然感覺(jué)不那么慷慨，因為 DBX 使用的系統源自梅賽德斯的舊 Comand 系統(已有十年歷史)，而不是最新版本。該系統缺乏觸摸屏功能，而是在中控臺或方向盤(pán)控制中使用旋轉控制器。此外，Comand 系統并不是那么容易導航，我們在嘗試配對手機時(shí)發(fā)現只有零星的成功。

3. 內部不一致

與 DBX 的機艙一樣華麗，一些位具有低租金的外觀(guān)和感覺(jué)，考慮到其他內部設定的標準，它更加突出。一些氣候通風(fēng)口和各種按鈕和開(kāi)關(guān)給人一種脆弱的感覺(jué)，阿斯頓馬丁雙門(mén)轎車(chē)也存在這種弊病。

4. 高額目的地費用

2021 DBX 的起售價(jià)為 179,986 美元，與同級別的其他車(chē)型相比，這并不是微不足道的，但具有競爭力。有了選項，我們的測試車(chē)輛達到了 218,386 美元。同樣，這個(gè)數字不太可能阻礙目標受眾的銷(xiāo)售。但令我們印象深刻的是 3,086 美元的目的地費用，這是我們所見(jiàn)過(guò)的最高費用。

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