道奇已經(jīng)對充電器和挑戰者發(fā)出了最后一次呼叫，因為我們知道并喜歡它們。閉上眼睛，記住增壓器發(fā)出的尖銳的嗚嗚聲和燃燒橡膠的甜而刺鼻的氣味，因為那些砰砰作響的 V-8 進(jìn)入了最后一年。當他們面對電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)時(shí)，每輛 2023 Charger 或 Challenger 的引擎蓋下都將出現“Last Call”牌匾，以表示汽車(chē)的最后一年。Durango SRT Hellcat 最初作為 2020 年的單年運行提供，現在將在 2023 年回歸。

2023充電器

道奇在其稱(chēng)為“速度周”的促銷(xiāo)活動(dòng)中戲弄了七款 2023 年特別版車(chē)型。其中六款車(chē)型將與該公司過(guò)去認為標志性的車(chē)輛有一些聯(lián)系。第七個(gè)特別版，該公司稱(chēng)這將是同類(lèi)產(chǎn)品中的最后一個(gè)，計劃于今年 11 月的 SEMA 調諧器展上亮相。所有 2023 款充電器的引擎蓋下都將帶有一個(gè)紀念性的“Last Call”牌匾，上面有輪廓和車(chē)輛名稱(chēng)。這些牌匾還將寫(xiě)上“在奧本山設計”和“在布蘭普頓組裝”，以表示對它們的起源的認可。

道奇將外部油漆選項的數量增加到 14 種，同時(shí)帶回了三種傳統顏色：B5 藍色、Plum Crazy Purple 和 Sublime Green。2023 Charger R/T 車(chē)型現在將展示“345”擋泥板徽章，以表示車(chē)內的 345 立方英寸發(fā)動(dòng)機。以前專(zhuān)屬于 Hellcat Redeye 的越獄模型現在可用于 Charger Hellcat 模型。定價(jià)和訂購信息尚不可用，但道奇表示，整個(gè) Charger 產(chǎn)品線(xiàn)將一次性分配給經(jīng)銷(xiāo)商，以幫助客戶(hù)獲得他們想要的汽車(chē)。

2023 挑戰者

隨著(zhù)充電器的關(guān)閉，挑戰者也將關(guān)閉。以七個(gè)特別版結束其 V-8 時(shí)代，其中六個(gè)將與過(guò)去的道奇圖標共享連接。第七個(gè)特別版將于 11 月與充電器一起在 SEMA 上首次亮相。帶有“在奧本山設計”和“在布蘭普頓組裝”的相同“Last Call”牌匾將出現在所有 2023 挑戰者的引擎蓋下。

挑戰者的油漆選項也增加了，具有相同的三個(gè)傳統版本和總共 14 個(gè)外部選項。2023 Challenger R/T 車(chē)型將采用“345”擋泥板徽章，以表示車(chē)內的 345 立方英寸發(fā)動(dòng)機。道奇在 1970 年和 1971 年兩個(gè)車(chē)型年提供了挑戰者敞篷車(chē)作為量產(chǎn)車(chē)。同樣，繼充電器之后，越獄車(chē)型以前專(zhuān)屬于 Hellcat Redeye，現在將在挑戰者 Hellcat 車(chē)型上提供。

對于那些正在尋找更現代的挑戰者敞篷車(chē)的人來(lái)說(shuō)，道奇希望簡(jiǎn)化這一過(guò)程。經(jīng)銷(xiāo)商現在將提供一個(gè)流程，允許通過(guò) Drop Top Customs 為 2022 Challengers 進(jìn)行第三方敞篷改裝?？蛻?hù)必須支付 25,999 美元，但道奇將直接從安大略省布蘭普頓的工廠(chǎng)將汽車(chē)運送到 Drop Top Customs 的團隊，然后再將其發(fā)送給客戶(hù)。與充電器一樣，定價(jià)和訂購信息尚不可用，但道奇表示，整個(gè)挑戰者陣容將一次性分配給經(jīng)銷(xiāo)商，以幫助客戶(hù)獲得他們想要的汽車(chē)。

2023 杜蘭戈 SRT 地獄貓

盡管道奇在 2020 年提供了 Durango SRT Hellcat 作為單年運行，但它在 2023 年又回來(lái)了。為什么?“肌肉愛(ài)好者也有家庭，2023 年道奇杜蘭戈 SRT Hellcat 可以讓這些家庭去他們想去的地方，”道奇首席執行官蒂姆庫尼斯基斯說(shuō)。這似乎過(guò)分了，但我們對過(guò)分并沒(méi)有真正的問(wèn)題。新款 Durango SRT Hellcat 配備相同的 6.2 升 Hemi Hellcat V-8，可產(chǎn)生 710 馬力和 645 磅英尺的扭矩。加速那些需要快速行駛的家庭意味著(zhù)在 3.5 秒內從零加速到 60 英里/小時(shí)，四分之一英里通過(guò) 11.5 秒。六個(gè)活塞，兩件式前卡鉗安裝在 15.8 英寸通風(fēng)前轉子上，而四活塞卡鉗覆蓋 13.8 英寸通風(fēng)后轉子，使強壯的 SUV 從其 180 英里/小時(shí)的最高速度停止。

道奇添加到直接連接性能列表

今年早些時(shí)候推出的 Direct Connection 是道奇的高性能零件組合。道奇知道它的客戶(hù)喜歡去拖帶旅行，所以他們會(huì )以 89,999 美元的優(yōu)惠價(jià)格向您出售配備 TIG 焊接防滾架的滾動(dòng)底盤(pán)，經(jīng)過(guò) NHRA 認證，可在拖帶上行駛 7.50 秒。底盤(pán)配備四連桿后懸架和雙可調 Bilstein 線(xiàn)圈避震器。Mickey Thompson 飆車(chē)輪胎覆蓋橡膠，而 Strange Engineering Pro Series II 賽車(chē)休息有助于減慢車(chē)速。道奇將動(dòng)力總成、傳動(dòng)系統和發(fā)動(dòng)機管理留給客戶(hù)。

直接連接還與 Finale Speed 合作，用碳纖維制造了 1970 年的道奇充電器車(chē)身。根據道奇的說(shuō)法，普利茅斯梭子魚(yú)和 Road Runner 都是未來(lái)許可碳纖維車(chē)身計劃的一部分，這些車(chē)身具有 Direct Connection 和 Finale Speed。

道奇本周將宣布更多新聞，我們將在發(fā)生時(shí)將其帶給您。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！