和其他人一樣，Rivian 也在提高價(jià)格。他們在錯誤的時(shí)間做這件事。The Verge報道稱(chēng)，這家電動(dòng)汽車(chē)制造商已經(jīng)擺脫了其 R1T 皮卡和 R1S SUV 的基本車(chē)型，并在此過(guò)程中激怒了客戶(hù)，因為它還砍掉了已經(jīng)預訂的車(chē)型。

就在拜登簽署《降低通脹法案》成為法律幾天后，這一舉措來(lái)得再糟糕不過(guò)了，這使得市場(chǎng)上超過(guò) 70% 的電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有資格獲得電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免。該公司的舉動(dòng)是由業(yè)主在在線(xiàn)論壇上發(fā)現的，后來(lái)公司通過(guò)電子郵件向客戶(hù)確認。

該公司解釋說(shuō)它已經(jīng)停止了 R1T 的 Explorer 包。那是你能買(mǎi)到的最便宜的 R1T，起價(jià)為 67,500 美元?，F在這意味著(zhù)你能買(mǎi)到的最便宜的 R1T 是 73,000 美元的 Adventure 內飾。發(fā)送給客戶(hù)的電子郵件解釋了公司的理由：

感謝您對我們公司和我們的產(chǎn)品的興奮。我們有一個(gè)更新會(huì )影響您的預訂，并希望確保您直接從我們這里聽(tīng)到。

為了交付盡可能多的車(chē)輛，我們決定停止探索套餐。我們意識到這個(gè)消息是出乎意料的，并為它對您的計劃造成的影響深表歉意。

當我們最初推出我們的車(chē)輛時(shí)，我們計劃提供兩個(gè)套餐，冒險和探索，為我們的客戶(hù)提供更多種類(lèi)。探索套餐被設計為我們的入門(mén)選項，我們期望大量客戶(hù)會(huì )選擇它。迄今為止，只有一小部分客戶(hù)選擇了這種配置，絕大多數選擇了 Adventure 內飾。通過(guò)專(zhuān)注于 Adventure 內飾套件，我們能夠簡(jiǎn)化我們的供應鏈并最終更快地交付車(chē)輛。?

讓這一切變得更糟的是，它還影響了已經(jīng)預訂的客戶(hù)。Rivian 并沒(méi)有給他們太多選擇。他們可以完全取消訂單并取回押金，也可以打開(kāi)錢(qián)包放下更多的面團來(lái)購買(mǎi)更昂貴的裝飾。

隨著(zhù)這種增長(cháng)以及公司遇到的其他問(wèn)題的挫敗感達到頂峰，很多人都很生氣。

“騙我一次!在這一點(diǎn)上，我對 Rivian 感到非常沮喪。我理解通貨膨脹，但這只是一種簡(jiǎn)單的制造無(wú)能稅，他們將其轉嫁給他們承諾的預訂持有人。預訂者的意見(jiàn)現在將比他們承諾的多支付 6000 美元，這無(wú)關(guān)緊要，因為他們無(wú)法在 2024 年之前交付預訂清單上的一小部分汽車(chē)，”一位客戶(hù)說(shuō)。

Rivian 還提高了 R1S SUV 的價(jià)格，這款車(chē)甚至還沒(méi)有開(kāi)始交付給客戶(hù)?；拘吞?R1S 現在是 78,000 美元。一位客戶(hù)說(shuō)他要取消訂單，因為隨著(zhù)價(jià)格的增加，R1S對他來(lái)說(shuō)不再有意義了。

“現在基本價(jià)格是 78k，帶雙包和標準包……看起來(lái)我出局了。我需要長(cháng)距離，260 標準做不到，那會(huì )給我像 220 真實(shí)世界的駕駛。在沒(méi)有稅收抵免的情況下不為遠程型號支付 82k，只是為了成為 Rivian 的 beta 測試者......”他說(shuō)。

請記住，這不是 Rivian 第一次提高價(jià)格。這只是該公司第一次真正擺脫它。今年早些時(shí)候，該公司試圖提高 R1T 和 R1S 的價(jià)格。但強烈反對來(lái)自四面八方，從憤怒的客戶(hù)到威脅要起訴的股東。首席執行官 RJ Scaringe 發(fā)表了道歉并迅速支持了這一增長(cháng)。這一次，看起來(lái)這些價(jià)格上漲將繼續存在。

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