自從 Mustang 于 1965 年推出以來(lái)，人們就預計最終會(huì )有一輛 Mustang Sedan。雖然這從未發(fā)生過(guò)，但野馬確實(shí)激發(fā)了全電動(dòng) Mach-E 的靈感，有一段時(shí)間，它甚至被稱(chēng)為野馬。人們不喜歡這個(gè)想法，福特不得不放棄這個(gè)名字，但野馬現在不僅僅是一輛雙門(mén)轎車(chē)/敞篷跑車(chē)。至少對某些人來(lái)說(shuō)!但是，如果新一代福特野馬將在短短幾周內于 2022 年底特律車(chē)展上推出，將會(huì )帶來(lái)一些重大變化呢?

我們可以肯定的是，新一代野馬(內部稱(chēng)為 S650 系列)將繼承當前的發(fā)動(dòng)機陣容，但會(huì )進(jìn)行一些重大改進(jìn)。入門(mén)級車(chē)型將繼續配備當前的 2.3 升直列四缸 EcoBoost 發(fā)動(dòng)機，但最大的變化將是頂級版本的 5.0 升 V-8 Coyote 發(fā)動(dòng)機。直到 2022 年，該發(fā)動(dòng)機總共提供了 460 馬力和 420 磅-英尺的扭矩，但最近發(fā)動(dòng)機下降了 10 馬力和 10 磅-英尺的扭矩。對于新一代，有傳言稱(chēng)它將在至少一種配置中提供高達 500 馬力的功率 - 使其比當前的 Mustang GT和Mustang Mach 1 更強大。

但是，如果下一代野馬也將帶來(lái)一些關(guān)于其車(chē)身樣式的重大新聞呢?Instagram用戶(hù) jlord8提出了一個(gè)非?？岬南敕?，將 Mustang 想象成一個(gè)剎車(chē)。野馬已經(jīng)擁有了動(dòng)力和外觀(guān)，如果它也有行李空間呢?老實(shí)說(shuō)，他的想法是將野馬設計為轎車(chē)，但不知何故，他的想法失控并最終落在這里。

命名為福特野馬謝爾比 GT500-H(H 代表赫茲)，他的渲染基于當前的謝爾比 GT500，但它接受了我們在謝爾比 GT350-H等汽車(chē)上看到的赫茲處理。雖然這個(gè)渲染是基于當前一代的野馬，但也許它會(huì )激勵福特提供與 9 月份到來(lái)的下一代類(lèi)似的東西。畢竟，能夠以 760 馬力的動(dòng)力去雜貨店購物有多酷?或者，當您的妻子告訴您她忘記買(mǎi)牛奶時(shí)，如何在 3.5 秒內從 0 英里/小時(shí)加速到 60 英里/小時(shí)?

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