豐田將投資高達7300億日元(56億美元)在和美國生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池。雖然這家汽車(chē)制造商因緩慢采用電動(dòng)汽車(chē)而受到批評，但它預計將在2024年至2026年之間開(kāi)始生產(chǎn)電池。其投資將使和美國的電池總產(chǎn)能增加多達40GWh。

在7,300億日元(56億美元)的投資中，4,000億日元(28億美元)將用于PrimePlanetEnergy&Solutions運營(yíng)的姬路工廠(chǎng)以及其他豐田工廠(chǎng)和物業(yè)。與此同時(shí)，將向北卡羅來(lái)納州豐田電池制造公司投資3250億日元(23.4億美元)，豐田汽車(chē)北美公司擁有90%的股份，豐田通商公司擁有10%的股份。

豐田表示，它正在建立一個(gè)供應系統，旨在滿(mǎn)足各個(gè)地區對BEV不斷增長(cháng)的需求，包括其合作伙伴的汽車(chē)電池供應。它還將尋求增強其競爭力并投資于從事電池生產(chǎn)的人員的培訓，以提高他們的制造技能。

在概述這些計劃的新聞稿中，豐田強調了它的信念，即通過(guò)使用多種不同的動(dòng)力總成技術(shù)來(lái)最好地實(shí)現碳中和，而不僅僅是電動(dòng)汽車(chē)。

“豐田認為實(shí)現碳中和的選擇不止一種，”該公司表示。“它還認為，在保護客戶(hù)生計的同時(shí)盡可能快速地減少二氧化碳排放的方法因國家和地區而異?？紤]到這一點(diǎn)，豐田將繼續盡一切努力，通過(guò)提供多種動(dòng)力總成和盡可能多的選擇，靈活地滿(mǎn)足其在所有國家和地區的各種客戶(hù)的需求。”

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