在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具，我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題?？吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于鈑金是什么意思此方面的問(wèn)題，對此小編去整理了一些關(guān)于鈑金是什么意思此方面的訊息，在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。

　　鈑金至今為止尚未有一個(gè)比較完整的定義。根據國外某專(zhuān)業(yè)期刊上的一則定義，可以將其定義為:鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車(chē)車(chē)身)等。其顯著(zhù)的特征就是同一零件厚度一致。

鈑金具有重量輕、強度高、導電(能夠用于電磁屏蔽)、成本低、大規模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，在電子電器、通信、汽車(chē)工業(yè)、醫療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應用，例如在電腦機箱、手機、MP3中，鈑金是必不可少的組成部分。 隨著(zhù)鈑金的應用越來(lái)越廣泛，鈑金件的設計變成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中很重要的一環(huán)，機械工程師必須熟練掌握鈑金件的設計技巧，使得設計的鈑金既滿(mǎn)足產(chǎn)品的功能和外觀(guān)等要求，又能使得沖壓模具制造簡(jiǎn)單、成本低。

鈑金工藝一般來(lái)說(shuō)基本設備包括剪板機、數控沖床/激光、等離子、水射流切割機、折彎機以及各種輔助設備如:開(kāi)卷機、校平機、去毛刺機、點(diǎn)焊機等。通常，鈑金工藝最重要的四個(gè)步驟是剪、沖/切、折，焊接，表面處理等。

鈑金有時(shí)也作扳金，這個(gè)詞來(lái)源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過(guò)手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過(guò)焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車(chē)外殼都是鈑金件。

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