今天我就日產(chǎn)NV20033602018試駕分享個(gè)人分析。眾所周知，無(wú)論是在大眾還是在汽車(chē)媒體上都是不錯的。至于產(chǎn)品聞起來(lái)好不好，還是可以通過(guò)日產(chǎn)NV20033602018試駕測得的產(chǎn)品力來(lái)分析。讓我們看一看。

1.外觀(guān)。

2007年，日產(chǎn)NV200概念車(chē)亮相東京車(chē)展。那個(gè)時(shí)候，方盒子的造型很吸引人。后來(lái)進(jìn)入中國后，因為價(jià)格低廉，裝載能力超強，很多人把它當皮卡用，很少有人把它當家用工具用。近幾年NV200一直沒(méi)有更換，雖然有變化，但主要是中網(wǎng)增加了一些鍍鉻條。2018款日產(chǎn)NV200配備了可調節照明高度的鹵素大燈。其手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)型的前霧燈是最大的區別。尾部干凈利落，原裝擾流板起到了很好的點(diǎn)綴作用。

2:內飾方面

NV200的內飾相比現在的日產(chǎn)車(chē)型，看起來(lái)落伍了很多，但是也有很多經(jīng)典元素，非常復古。儀表板左側有一個(gè)故障指示燈。正常車(chē)況下不會(huì )表現出來(lái)，所以不會(huì )影響整體視覺(jué)感。儀表盤(pán)的造型也很簡(jiǎn)潔，沒(méi)有任何科技感。內飾方面，唯一能算得上有點(diǎn)科技感的設計，就屬這塊中控屏了?？梢杂|摸操作，反應不錯，但是左側的物理按鍵太小，使用起來(lái)不方便。

3.空間方面

得益于方方正正的箱體造型，日產(chǎn)NV200的使用和空間在同級別中非常出色。這個(gè)特點(diǎn)正是國人最看重的，全系標配七座，所以誘惑力又提升了一次。編織座椅從材料到設計都沒(méi)有表現出任何奢華感，但這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格很符合其產(chǎn)品定位。直立的坐姿有點(diǎn)像SUV，坐在上面沒(méi)有壓抑感。雖然后排空間還算充裕，但舒適度有所下降。側面推拉門(mén)設計，讓您的進(jìn)出更加舒適。

4.權力。

日產(chǎn)NV200只有1.6L自吸發(fā)動(dòng)機一種動(dòng)力，匹配XTRONIC CVT變速箱。CVT當然有不錯的乘坐舒適性，但是內部噪音問(wèn)題也不小，尤其是急速加速的時(shí)候，雖然一直轟鳴，但是看不出動(dòng)力輸出有多強勁。為了更好的照顧到動(dòng)力儲備的新車(chē)，設計師重點(diǎn)考慮了它在調校時(shí)的低扭矩表現。

總結：NV200整體上還是挺討人喜歡的，但是你得拋開(kāi)卡車(chē)為主的固有思維，否則你很難發(fā)現它的優(yōu)秀?，F在越來(lái)越多的朋友開(kāi)始關(guān)注?；蛟S正是這種“10歲”的方盒子造型起到了很大的作用。

我覺(jué)得高端品牌往往體現在很多細節上，不是產(chǎn)品定位更高，而是他更高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細節上做得不錯。唯一的問(wèn)題是，消費者仍然NV200更多地了解日產(chǎn)NV200:2018試駕的品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。

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