1966年 配有33英寸輪胎和鷗翼門(mén)的GMC面包車(chē)是終極的ATV

這意味著(zhù)它也受到收藏家和愛(ài)好者的青睞,將他們升級為現代露營(yíng)者。當然,它是一輛全尺寸面包車(chē),而前兩代是緊湊型面包車(chē),這一事實(shí)也有所幫助。然而,盡管它的追隨者較少,但隨著(zhù)多功能車(chē)在20世紀60年代變得越來(lái)越值錢(qián),早期的G系列受到了更多的關(guān)注。
這個(gè)藍色的例子證明了老式小型貨車(chē)也可以用于很酷的定制項目。
這款貨車(chē)在1966年被宣傳為雪佛蘭G20,但前格柵上有“GMC”標志。這輛面包車(chē)看起來(lái)和那個(gè)時(shí)代的卡車(chē)運輸車(chē)完全不一樣。巨大的33英寸車(chē)輪首先引起了人們的注意,并將這款緊湊型面包車(chē)變成了Jeep FC風(fēng)格的越野車(chē)。
但這不是專(zhuān)門(mén)為摩押步道打造的舊卡車(chē)。它被包裹在鏡面金屬藍色油漆中,有一個(gè)大的后窗,可以讓你在后面存放沖浪板。沒(méi)錯,這次G20更像是一臺ATV。車(chē)身做了進(jìn)一步的修改,包括極薄的后凱迪拉克尾燈和天窗。
你還會(huì )注意到車(chē)身面板被刮得很干凈,所以沒(méi)有把手。但這輛貨車(chē)反正不需要它們,因為傳統的車(chē)門(mén)已經(jīng)被鷗翼單元取代了。不僅僅是前門(mén)。乘客側的貨艙門(mén)也向上打開(kāi)。它會(huì )改善訪(fǎng)問(wèn)嗎?可能是吧??雌饋?lái)很酷嗎?你他媽的說(shuō)得對!
如果你了解你的G20,覺(jué)得它是一輛奇怪的車(chē),那是因為車(chē)頂被切掉降低了7英寸。如果比利吉布斯會(huì )開(kāi)貨車(chē),他肯定會(huì )喜歡這個(gè)。
機艙里也發(fā)生了很多有趣的事情。真皮內飾全部為白色,與藍色涂漆面板形成鮮明對比,而儀表板、中控臺和前排座椅下方的區域則采用菱形面板裝飾,營(yíng)造出實(shí)用的外觀(guān)。
后車(chē)廂的軟木地板再次表明,這輛面包車(chē)更喜歡在沙灘上玩耍,而不是攀巖,就像一個(gè)帶有溫度和濕度指示器的潮汐計。定制的G20還配備了完整的后排座椅、帶撥動(dòng)開(kāi)關(guān)的大型控制面板、傾斜的方向盤(pán)和現代音響系統。說(shuō)到現代,配有助力轉向,剎車(chē),車(chē)窗。
基本上這輛面包車(chē)已經(jīng)不是下面的G20了?,F在車(chē)身安裝在現代雪佛蘭4x4的底盤(pán)上,帶有4英寸的電梯,而原來(lái)的直列六缸發(fā)動(dòng)機被放棄,為350立方英寸(5.7升)的V8發(fā)動(dòng)機騰出空間。后者與TH400自動(dòng)變速器和NP203分動(dòng)箱配合使用。沒(méi)有關(guān)于輸出的消息,但你可以打賭,至少300馬力可以擊中所有四個(gè)。
可以說(shuō)是迄今為止我見(jiàn)過(guò)的最奇特的G20模型。這輛貨車(chē)位于緬因州的威爾斯,它在易貝賣(mài)家“talevi0”的“立即購買(mǎi)”價(jià)格是47,500美元。雖然它看起來(lái)很陡,但貼紙可能不會(huì )覆蓋這種定制設備的工藝時(shí)間。賣(mài)家正在考慮這個(gè)提議。
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