歧管不適合敞篷車(chē)型，廠(chǎng)家強調不需要標定。五層碳纖維由玻璃纖維增強尼龍連接，林根費爾特還提到使用工廠(chǎng)連接器來(lái)完成ECM集成。經(jīng)過(guò)測試超過(guò)50磅每平方英寸，歧管可以增加25馬力的后輪，只要你升級節氣門(mén)體到95毫米單位。

作為一個(gè)簡(jiǎn)短的回顧，主干克爾維特黃貂魚(yú)運行87毫米節氣門(mén)體和尼龍進(jìn)氣歧管由通用汽車(chē)公司擁有的ACDelco提供。Lingenfelter表示，結合Corsa Performance的貓背式排氣裝置，可以預計進(jìn)一步的功率改進(jìn)，根據規格的不同，零售價(jià)從2000美元到3400美元不等。更重要的是，客戶(hù)可以期待18至19馬力之間的任何功率。

在自然吸氣的問(wèn)題上，底特律三巨頭中最大的一家將在2023車(chē)型年改進(jìn)中置發(fā)動(dòng)機克爾維特，采用扁平曲軸V8。LT6作為一款5.5升發(fā)動(dòng)機，源自為C8提供動(dòng)力的LT5。r耐力賽車(chē)，在2020賽季的IMSA跑車(chē)錦標賽中統治了GTLM級別。

雪佛蘭科爾維特Z06上個(gè)月被調侃，確認將于今年秋天首映。就聽(tīng)覺(jué)享受而言，可以算是法拉利458 Italia的間接繼承者。據悉，開(kāi)心轉速的動(dòng)力裝置可以提供617馬力，雙離合變速箱可以把好東西輸送到后輪。35/25乘21英寸滾輪證實(shí)，這款寬體跑車(chē)預計售價(jià)約為8萬(wàn)美元。

就此而言，你會(huì )等待全新的Z06還是把你的血汗錢(qián)花在Stingray和Lingenfelter性能工程升級上？

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