在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具，我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題?？吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于邁巴赫57S Coupe版介紹此方面的問(wèn)題，對此小編去整理了一些關(guān)于邁巴赫57S Coupe版介紹此方面的訊息，在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。

邁巴赫一個(gè)汽車(chē)品牌。邁巴赫（德文：Maybach）與邁巴赫引擎制造廠(chǎng)（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區的德國超豪華汽車(chē)品牌與制造廠(chǎng)。

車(chē)廠(chǎng)創(chuàng )始人卡爾·邁巴赫（Karl Maybach）的父親威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）曾擔任戴姆勒發(fā)動(dòng)機公司（今日戴姆勒集團前身）的首席技術(shù)總監，兩廠(chǎng)淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車(chē)展會(huì )場(chǎng)中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門(mén)轎車(chē)，正式讓這個(gè)德國汽車(chē)品牌在銷(xiāo)聲匿跡多年后再次復活。但是由于市場(chǎng)業(yè)績(jì)不佳，邁巴赫系列轎車(chē)已于2013年全面停產(chǎn)。 2014年11月19日，梅賽德斯-奔馳在廣州正式發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時(shí)，該品牌首款車(chē)型邁巴赫S級也正式全球首發(fā)亮相。

邁巴赫，一個(gè)什么樣的品牌，一個(gè)讓普通老百姓在大街上看到就跟過(guò)節一樣興奮的品牌，一個(gè)收藏價(jià)值超過(guò)使用價(jià)值的品牌。相信沒(méi)有哪位邁巴赫的擁有者會(huì )將這輛車(chē)在幾年內就跑到二十萬(wàn)公里，這就是收藏品。而現在，這個(gè)隸屬于收藏品的汽車(chē)品牌又將推出一款基于邁巴赫57S的雙門(mén)跑車(chē)。 　　

說(shuō)到邁巴赫的超級跑車(chē)，估計對車(chē)有些了解的朋友們就會(huì )不約而同的想到五年前邁巴赫推出的那輛Exelero概念跑車(chē)，動(dòng)感，前衛，充滿(mǎn)科技感是這輛概念跑車(chē)的幾個(gè)關(guān)鍵詞。不過(guò)現在的這輛邁巴赫雙門(mén)跑車(chē)，除了是雙門(mén)以外，在外型上沒(méi)有采取任何Exelero的設計元素，相反，若是只看車(chē)頭的話(huà)，很難將它和57S區分開(kāi)來(lái)。更重要的一點(diǎn)是，這輛車(chē)車(chē)是有Xenatec集團開(kāi)發(fā)的，而且通過(guò)和戴姆勒的合作，限量?jì)H僅100輛。 57S COUPE將使用一臺450千瓦的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，和正常的邁巴赫沒(méi)有什么兩樣，還有3.39米長(cháng)的軸距，雙色調的外觀(guān)以及可定制的車(chē)內四座椅。車(chē)身的變化則不僅僅只局限于拉長(cháng)了前門(mén)，B柱也向后延伸了20厘米，新車(chē)還采用了重新設計的LED大燈組以及后保險杠。隨著(zhù)后保險桿的更改，后排氣管也做了相應的調整。預計新車(chē)售價(jià)為65萬(wàn)歐元，主要市場(chǎng)將是亞洲，中東以及俄羅斯?？磥?lái)，這100輛的限量，有一定的配比屬于中國，富豪們有戲了。

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