當您在搜索引擎中輸入“ Sabra”時(shí)，您會(huì )看到的第一個(gè)結果是鷹嘴豆泥和鱷梨調味醬蘸醬。但這也是以色列汽車(chē)公司的名稱(chēng)。該名稱(chēng)在希伯來(lái)語(yǔ)中可以翻譯為“ tzabar”，意思是“在以色列出生的猶太人”。它也可能意味著(zhù)仙人掌，它解釋了公司的徽標。

我們在最近有關(guān)您從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)的汽車(chē)品牌的故事中提到了Sabra，我們再次提出該提議是因為比利時(shí)的一家名為Octane Cars&Classics的經(jīng)銷(xiāo)店聲稱(chēng)目前是世界上唯一的一筆銷(xiāo)售。該車(chē)最初是在比利時(shí)安特衛普(Sabra經(jīng)銷(xiāo)商所在的地方)購買(mǎi)的。辛烷值的所有者Vincent Wouters說(shuō)，這輛車(chē)隨后在其叔叔的經(jīng)銷(xiāo)店以雪鐵龍的價(jià)格進(jìn)行了交易，他堅持使用了20多年。

Sabra最初是在1960年紐約車(chē)展上推出的，該車(chē)配備了功率不足的小型皮卡?？梢韵胂?，卡車(chē)并沒(méi)有成功，因此Sabra與英國汽車(chē)制造商Reliant達成了一項協(xié)議，將發(fā)動(dòng)機，車(chē)身和底盤(pán)變成一輛名為Sabra Sports的敞篷跑車(chē)，并向美國交付了100輛。Reliant生產(chǎn)了前100輛汽車(chē)-由Consul-Zephyr的福特小型1,703 cc福特發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力-盡管在英國制造，但VIN牌上寫(xiě)著(zhù)“ AUTOCARS COMPANY LIMITED HAIFA ISRAEL”。其余的汽車(chē)最終都在以色列制造，只有41輛進(jìn)入美國。

還有一個(gè)名為Sport GT的雙門(mén)轎跑車(chē)版本，這是Octane目前正在銷(xiāo)售的版本。從1964年到1968年，該車(chē)在比利時(shí)市場(chǎng)上獲得了有限的成功，共交付了81輛車(chē)。由于六日戰爭，生產(chǎn)被迫停止，但是由于已經(jīng)下訂單，因此在1968年和1969年恢復了交貨。

如今，全世界僅記錄了約100輛此類(lèi)汽車(chē)。該特定示例與原始用戶(hù)手冊一起出售，并帶有兩個(gè)原始附件：收音機和牽引鐵(二者均為可選件)。辛烷在1967年的示例中要價(jià)22,000歐元，折合24,000美元左右。這輛車(chē)有55,380公里(34,411英里)，內飾和外飾都可以明顯地運用一些愛(ài)心和關(guān)懷。

最初的福特引擎僅產(chǎn)生約90馬力的動(dòng)力，因此這輛車(chē)肯定不是很快。但是，如果您有興趣擁有一段難得的Isreaeli歷史，并在您當地的汽車(chē)和咖啡上了解所有知識，那么這款Sabra Sports GT可能適合您。

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