奧迪運動(dòng)以創(chuàng )造一些奧迪車(chē)的高性能版本而聞名，專(zhuān)注于更高水平的運動(dòng)性。到目前為止，它的高性能產(chǎn)品全部由傳統發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力。但隨著(zhù)奧迪在這十年結束時(shí)發(fā)布三款電動(dòng)汽車(chē)并使其車(chē)隊充滿(mǎn)活力，奧迪運動(dòng)在2020年開(kāi)始推出電動(dòng)高性能汽車(chē)。

除了即將卸任的奧迪運動(dòng)首席執行官斯蒂芬溫克爾曼(Stephan Winkelmann)在推出新奧迪RS4期間，還計劃推出電動(dòng)性能車(chē)的計劃。曾經(jīng)是蘭博基尼最高榮譽(yù)的溫克爾曼正在離開(kāi)奧迪的高績(jì)效部門(mén)，成為布加迪的首席執行官。奧迪，布加迪和蘭博基尼是大眾汽車(chē)集團的一部分，該集團最近推出了路線(xiàn)圖E計劃，該計劃要求到2025年創(chuàng )建80個(gè)新的電動(dòng)汽車(chē) - 在集團品牌中傳播。

根據Winkelmann的說(shuō)法，奧迪運動(dòng)計劃制造更多來(lái)自?shī)W迪運動(dòng)型多功能車(chē)的高性能車(chē)型。因此，SUV很有可能成為奧迪運動(dòng)的第一款電動(dòng)汽車(chē)，其他汽車(chē)將緊隨其后。Winkelmann評論說(shuō)，所有這些新的電動(dòng)汽車(chē)都將使奧迪運動(dòng)更具革命性和漸進(jìn)性。

Winkelmann透露，推出奧迪運動(dòng)電池電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)間表將于2020年底開(kāi)始，隨后將在十年內推出更多電氣化的高性能車(chē)型。雖然SUV幾乎是噓聲，但下一代高性能奧迪運動(dòng)車(chē)型將是不斷增長(cháng)的車(chē)輛或車(chē)身細分市場(chǎng)。他指出，奧迪運動(dòng)將開(kāi)發(fā)具有全球知名度的汽車(chē)，這意味著(zhù)它們也應該吸引亞洲和美洲的客戶(hù)。

雖然奧迪運動(dòng)注重電動(dòng)汽車(chē)，但這并不意味著(zhù)高性能部門(mén)正在放棄或取代傳統發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)的傳統系列。溫克爾曼還表示，奧迪運動(dòng)不會(huì )忘記它的標志，并且仍然傾向于生產(chǎn)高性能的傳統裝置。他指出，奧迪運動(dòng)在2018年，2019年和2020年的新車(chē)型將采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，他稱(chēng)之為該部門(mén)的驕傲。

至于母公司，奧迪計劃到2020年推出三款電動(dòng)車(chē)，然后通電整個(gè)系列。據奧迪首席戰略官羅蘭·維林格(Roland Villinger)7月份透露，這些電動(dòng)汽車(chē)中的第一輛將是2018年的全電動(dòng)e-tron大型SUV，將與特斯拉Model X直接競爭。

電動(dòng)大型SUV將在2019年推出e-tron Sportback電動(dòng)SUV。第三款運動(dòng)型EV將于2020年推出，盡管Villinger沒(méi)有透露其車(chē)身風(fēng)格。這第三款車(chē)型將開(kāi)始奧迪整個(gè)奧迪車(chē)系列的電氣化，包括混合動(dòng)力車(chē)型。

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