在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具，我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題?？吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于abs制動(dòng)防抱死系統是什么此方面的問(wèn)題，對此小編去整理了一些關(guān)于abs制動(dòng)防抱死系統是什么此方面的訊息，在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。

　　防抱死制動(dòng)系統是汽車(chē)上一項主動(dòng)安全系統，也就是我們常稱(chēng)的“ABS”制動(dòng)系統，它是在常規剎車(chē)裝置基礎上改進(jìn)而來(lái)的，其主要作用是防止緊急剎車(chē)時(shí)車(chē)輪抱死。

如果兩前輪同時(shí)抱死，汽車(chē)基本上沿直線(xiàn)行駛，但失去轉向控制能力，無(wú)法躲避障礙物；如果后輪同時(shí)抱死，在很小的側向力作用下，汽車(chē)就會(huì )發(fā)生側滑、甩尾等危險。因此，現在汽車(chē)基本上都安裝了ABS，以防止這種危險發(fā)生。

ABS系統的工作原理：主要依靠裝在各車(chē)輪上高靈敏度的輪速傳感器及變速器上的車(chē)速傳感器，根據車(chē)輪打滑的程度，由電腦通過(guò)一套液壓控制系統自動(dòng)控制，使汽車(chē)在急剎車(chē)時(shí)始終處于抱死與滾動(dòng)狀態(tài)，即抱死一松開(kāi)一抱死一松開(kāi)的循環(huán)工作過(guò)程。其制動(dòng)器中的壓力增減調節極快，能達到每秒10~20次，高檔車(chē)可達60次（調控的頻率越高，剎車(chē)的效果越好）。從而使車(chē)輪一直保持滾動(dòng)狀態(tài)，而不至于抱死，保證了汽車(chē)在緊急剎車(chē)時(shí)依然有良好的轉向能力，且防止發(fā)生側滑或甩尾等。

上述就是小編整理的關(guān)于abs制動(dòng)防抱死系統是什么這方面的訊息了，希望對你有所幫助。

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