對于2023車(chē)型年，Wagoneer及其更豪華的表親將獲得全新的發(fā)動(dòng)機。所謂的Hurricane在墨西哥制造，是一種六缸磨機，具有雙渦輪增壓裝置和類(lèi)似V8的動(dòng)力，基本規格為420匹小馬和468磅英尺(635牛米)。

3.0升發(fā)動(dòng)機是WagoneerSeriesII和WagoneerSeriesIII的標準配置。兩者都標榜八速自動(dòng)變速箱，即帶有電子范圍選擇的8HP75，可優(yōu)化拖車(chē)時(shí)的換檔。另一方面，Wagoneer配備5.7升HEMIV8和eTorque輕度混合動(dòng)力技術(shù)。在此應用中，自由呼吸磨機可輸出392匹小馬和404磅英尺(548Nm)的扭矩。

系列II和系列III之間的所謂硬質(zhì)合金槽。即使配置器將其列為裝飾級別，Jeep仍將其稱(chēng)為硬質(zhì)合金套件?；谙盗蠭I，這個(gè)家伙通過(guò)黑色外部和內部裝飾、三窗格天窗、可調節橫桿、貨物蓋、可翻轉貨物墊和20英寸黑色輪轂使交易更加甜蜜。硬質(zhì)合金套件可以選擇配備22英寸車(chē)輪。

踏上GrandWagoneer，為客戶(hù)提供五個(gè)裝飾級別。GrandWagoneer擁有6.4升HEMIV8發(fā)動(dòng)機，沒(méi)有混合動(dòng)力。適合471馬力和455磅英尺(617牛米)，這個(gè)塊絕不是一個(gè)省油的選擇。從好的方面來(lái)說(shuō)，系列II和系列III配備了颶風(fēng)I6發(fā)動(dòng)機的高輸出變體。

六缸磨機的額定功率為510hp和500lb-ft(678Nm)，與標準曲調的26psi相比，每平方英寸可提供高達26磅的增壓。它可能會(huì )擔心，直列六缸發(fā)動(dòng)機是在墨西哥制造的，專(zhuān)門(mén)用于大型車(chē)輛。未來(lái)的應用程序將基于STLALarge(2023年起)和STLAFrame(2024年)平臺。早在2021年，Stellantis首席工程官HaraldWester就表示，未來(lái)的應用包括“下一代美國肌肉車(chē)”以及“各種各樣的SUV”，更不用說(shuō)皮卡車(chē)了。

現在可以在Jeep.com上進(jìn)行配置，2023年款Wagoneer起價(jià)為58,995美元，而GrandWagoneer起價(jià)為88,640美元。兩款配備Ram1500基礎的全尺寸SUV均提供更長(cháng)的軸距，起價(jià)分別為62,495美元和92,140美元。有點(diǎn)不可思議，鑒于當前的經(jīng)濟困難，運費全線(xiàn)為2000美元。

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