英國車(chē)手杰克·丹尼斯(AvalancheAndretti)在2022年SABIC倫敦E-Prix雙人賽中以領(lǐng)先的燈光對旗表現贏(yíng)得了首場(chǎng)比賽，在ExCeL獨特的室外/室內街道賽道上重復了他上賽季的功績(jì)倫敦。

ABBFIA電動(dòng)方程式世界錦標賽在上賽季首次亮相后重返倫敦ExCeL，但在去年的Covid限制限制訪(fǎng)問(wèn)之后，它已滿(mǎn)負荷開(kāi)放。東倫敦場(chǎng)館的數千名球迷為勝利的丹尼斯起立鼓掌，因為他擊退了車(chē)手世界錦標賽領(lǐng)頭羊斯托菲爾·范多恩(StoffelVandoorne)的早期進(jìn)步，贏(yíng)得了比賽并取悅了歡呼的主場(chǎng)觀(guān)眾。

Mercedes-EQ的Vandoorne滿(mǎn)足于在第17屆FormulaE領(lǐng)獎臺上以第二名的成績(jì)回家，而他最接近的冠軍對手被淘汰出局。

事實(shí)上，在第一圈結束時(shí)，兩位車(chē)手在車(chē)手積分榜上都落后于Vandoorne——ROKiTVenturiRacing的EdoardoMortara獲得第二名，JaguarTCSRacing的MitchEvans獲得第三名——都曾參與過(guò)戰爭，而Mortara則被迫進(jìn)站。這使他完全脫離了戰斗。

衛冕世界冠軍NyckdeVries為隊友Vandoorne擔任后方炮手，以取代在比賽快結束時(shí)奮力追逐的NickCassidy(EnvisionRacing)。

對于堅持獲得第三名的荷蘭人德弗里斯來(lái)說(shuō)，這是完成了任務(wù)?？ㄎ鞯?Cassidy)在相對輕松地爬過(guò)包后將獲得第四名，領(lǐng)先于奧利弗·阿斯庫(OliverAskew)，后者在前五名中兩次獲得雪崩安德雷蒂斯(AvalancheAndrettis)。

米奇埃文斯能夠在第六名獲得寶貴的冠軍積分，這是進(jìn)入周末的其他前四名冠軍爭奪者中最好的，Vergne無(wú)法從第13名的中場(chǎng)泥潭中解脫出來(lái)，而Mortara在第1圈接觸后完全排在最后。

這讓范多恩在世界車(chē)手錦標賽中牢牢占據優(yōu)勢，11分的領(lǐng)先優(yōu)勢變成了26分的領(lǐng)先優(yōu)勢，埃文斯領(lǐng)先莫塔拉排名第二。

在車(chē)隊的比賽中，梅賽德斯-EQ在DSTECHEETAH上領(lǐng)先37分。

今天回到ExCeL倫敦，參加ABBFIA電動(dòng)方程式世界錦標賽第14輪比賽，也是第8賽季結束前的最后一站，第15輪和第16輪在首爾舉行，這是全電動(dòng)系列賽首次訪(fǎng)問(wèn)韓國。

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