在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具，我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題?？吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于帕拉丁動(dòng)力改裝方案有哪些此方面的問(wèn)題，對此小編去整理了一些關(guān)于帕拉丁動(dòng)力改裝方案有哪些此方面的訊息，在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。

　　帕拉丁動(dòng)力改裝方案：級別分別由低到高，高級別包含低級別，看個(gè)人需求進(jìn)行改裝。

1.升級火花塞，加強缸線(xiàn)，換大流量噴油嘴（老款可換18孔，新款夠了不用換），油門(mén)變靈敏了。

2.改進(jìn)氣，提高進(jìn)氣效率，包括高流量空濾，改進(jìn)氣高管，有點(diǎn)輕快小感覺(jué)了。

3.拿掉硅油扇，改電子扇，降低曲軸功率損耗，可榨取5-8kW，好像全身都輕快了。

4.動(dòng)排氣，去掉后段三元，前段三元改400目高流量，低回壓消音鼓，爽，再也不憋著(zhù)了。

5.上增壓，有幾種選擇。

a.寒青電動(dòng)渦輪，低增壓，改善前段中段輸出曲線(xiàn)（別整幾百塊的淘寶貨，沒(méi)用，有隱患），論壇有車(chē)友改裝，改善明顯。

b.廢氣渦輪增壓，著(zhù)重后段提升，高轉速效果佳，有遲滯，改動(dòng)較多，轉速十萬(wàn)轉數量級，高溫，論壇有幾個(gè)車(chē)友改了，效果沒(méi)得說(shuō)，涉水需小心。

c.皮帶渦輪，皮帶驅動(dòng)離心式渦輪，葉片轉速轉速十萬(wàn)轉數量級，功率輸出特性和廢氣渦輪類(lèi)似，配專(zhuān)用油冷系統，一般需要水冷式中冷器，曲軸驅動(dòng)，幾乎無(wú)遲滯，屬于機械渦輪增壓，比廢氣渦輪安全，普拉多2.7有套件，帕拉丁理論上也可以實(shí)現，目前還沒(méi)看到成功案例。

d. TVS機械增壓，雙蝸桿驅動(dòng)，轉速幾千到一萬(wàn)轉，不需要中冷，增壓器壽命與發(fā)動(dòng)機相當。奧迪Q7、大眾途銳、保時(shí)捷卡宴、蓮花、奔馳AMG等使用的都是TVS增壓。

上述就是小編整理的關(guān)于帕拉丁動(dòng)力改裝方案有哪些這方面的訊息了，希望對你有所幫助。

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