在汽車(chē)界，可能很少有汽車(chē)愛(ài)好者沒(méi)有看過(guò)最近一部關(guān)于 1960 年代著(zhù)名汽車(chē)制造商決斗的表演電影“福特訴法拉利”。具體來(lái)說(shuō)，這部電影詳細介紹了當時(shí)最好的車(chē)手之一肯·邁爾斯和最好的車(chē)隊領(lǐng)袖之一卡羅爾·謝爾比的努力，他們試圖讓福特在 24 小時(shí)耐力賽等場(chǎng)館中成為世界級的競爭對手LeMans，賽車(chē)的首要耐力賽之一。

電影文件福特與法拉利之戰

這部主要是真實(shí)的電影記錄了亨利福特不得不忍受恩佐法拉利的侮辱，這開(kāi)始了比賽。邁爾斯不僅是一位完美的車(chē)手，而且還是那個(gè)時(shí)代最好的汽車(chē)工程試飛員之一。從企業(yè)干擾到熱量問(wèn)題，邁爾斯和謝爾比將三輛標志性的福特 GT40 拼湊在一起。

盡管 GT40 在近半個(gè)世紀前首次亮相，但它仍然在汽車(chē)世界中占有特殊的地位。誰(shuí)能忘記在勒芒 24 小時(shí)耐力賽中以 1-2-3 獲勝，GT40 賽車(chē)以 V 形排列，沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)并進(jìn)入賽車(chē)歷史?

事實(shí)上，根據維基百科等消息來(lái)源，傳奇的 GT40 從 1966 年到 1960 年連續四次贏(yíng)得勒芒。同樣的消息來(lái)源指出，1967 年的版本是美國唯一贏(yíng)得耐力賽的努力。

福特即將駕駛全新的第七代野馬重返勒芒。扭矩新聞上周詳細介紹了新野馬。你可以在這里找到關(guān)于新野馬的信息福特介紹了它的第七代野馬

世界各地的野馬比賽

“野馬在世界各地所有偉大的賽道上都參加過(guò)比賽，但沒(méi)有哪一場(chǎng)比賽或賽道比勒芒對我們的歷史意義更大，”在全新第七場(chǎng)首次亮相的 The Stampede 執行主席比爾福特說(shuō)一代福特野馬。“這是我們在 1960 年代與法拉利交手并贏(yíng)得勝利的地方，也是 50 年后我們再次回歸并震驚世界的地方。Mustang 將重返勒芒。再一次，我們將像地獄一樣走。” Stampede 是一群福特汽車(chē)，他們聚集在底特律進(jìn)行野馬介紹。

福特從 1964 年開(kāi)始以福特 GT 40 參加勒芒 24 小時(shí)耐力賽而聞名，并在 1966 年取得勝利，以 1-2-3 的成績(jì)橫掃領(lǐng)獎臺。然后，50 年后的今天，福特再次做到了——憑借福特 Chip Ganassi Racing 和福特 GT 贏(yíng)得勒芒 24 小時(shí)耐力賽，另一輛福特 GT 獲得第三名。野馬曾在 1967 年和 1997 年參加過(guò)勒芒比賽。

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