即將面世的BMWM3Touring引起了如此大的炒作，以至于您可能會(huì )認為它是一款全新的汽車(chē)，在高性能汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)辟了一個(gè)全新的細分市場(chǎng)，而實(shí)際上，它基于現有車(chē)型并將與競爭對手相媲美一些已經(jīng)建立的玩家。這并不是說(shuō)這不是一個(gè)誘人的前景。恰恰相反，事實(shí)上。

在今年晚些時(shí)候推出這款車(chē)之前，寶馬的社交媒體團隊一直在努力宣傳這款車(chē)，并詳細介紹了導致這款車(chē)誕生的故事。作為該車(chē)宣傳活動(dòng)的一部分，YouTube上分享了一系列關(guān)于該車(chē)的內容，在這一集中，BMWM談到了M3Touring的開(kāi)發(fā)過(guò)程。

在整個(gè)視頻中，BMW承認，雖然M3Touring確實(shí)使用了許多已經(jīng)過(guò)試驗和測試的組件，例如M3Sedan和M4Coupe的發(fā)動(dòng)機和變速箱，但它指出該車(chē)具有許多定制組件，因此為什么花了這么長(cháng)時(shí)間才成為現實(shí)。

例如，該車(chē)具有獨特的側架。然后是實(shí)際制造汽車(chē)的過(guò)程。負責制造M3Touring的將是制造M3和常規3系列Touring的同一家慕尼黑工廠(chǎng)。這家工廠(chǎng)需要調整以支持M3Touring的生產(chǎn)，這顯然需要時(shí)間。

然后，該剪輯詳細介紹了該汽車(chē)的一些開(kāi)發(fā)計劃，該開(kāi)發(fā)計劃部分是在著(zhù)名的紐伯格林賽道進(jìn)行的。

所有跡象都表明BMWM3Touring僅以競賽的形式出售。如果這是真的，它將配備與轎車(chē)相同的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機，輸出503馬力和479磅-英尺(650牛米)的扭矩，通過(guò)八速傳送到所有四個(gè)車(chē)輪自動(dòng)變速器。

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