也許沒(méi)有一輛汽車(chē)比阿斯頓·馬丁·范塔格(Aston Martin Vantage)從一代到下一代有了更大的飛躍。

自2005年以來(lái)，這是Vantage上次進(jìn)行重新設計以來(lái)，已經(jīng)進(jìn)行了許多技術(shù)和工程改進(jìn)。在2019年重新設計后，我駕駛了手動(dòng)變速器Vantage AMR，最近我在自動(dòng)模型上呆了一周。這些進(jìn)步對最新Vantage產(chǎn)生了積極和消極的影響。

最新一代的Vantage是一輛驚人的漂亮汽車(chē)。它也像購物車(chē)一樣騎著(zhù)馬。新型Vantage是阿斯頓·馬丁(Aston Martin)產(chǎn)品陣容中的性能模型，并且具有牢固的懸架調整來(lái)證明這一點(diǎn)。盡管如此，較硬的結構仍可提供更柔和的懸架，這使其比所替代的車(chē)型舒適得多。這款Vantage可以是日常的跑車(chē)，它將鼓勵車(chē)主更多地駕駛它，并向喜愛(ài)的大眾展示其驚人的外觀(guān)。一個(gè)2021華帝敞篷跑車(chē)也在增加自上而下的駕駛體驗的方式。

新型Vantage還是跑車(chē)。得益于超感官轉向和近乎完美的51/49前后重量平衡，汽車(chē)可通過(guò)快速抽動(dòng)動(dòng)作圍繞駕駛員收縮。它接近保時(shí)捷911以處理出色的性能，但是…

... Vantage的起價(jià)為156,081美元，比最相稱(chēng)的911 Carrera S高出40,000美元。該價(jià)格也比上一代Vantage高出約15,000美元。升級肯定使其比其前輩值得加價(jià)，但是Vantage和其他高端跑車(chē)的問(wèn)題是911的尖叫價(jià)值和嚴格的工程設計。60,000美元的C8雪佛蘭的動(dòng)力和價(jià)格不菲克爾維特(Corvette)，您真的必須愛(ài)上Vantage的外觀(guān)，才能選擇Vantage來(lái)取代那些競爭對手。這并不難，而且還有一些與眾不同的地方。

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