就在一個(gè)月前，奧迪在2017年法蘭克福車(chē)展上公布了其最新研究之一 - 新奧迪Aicon概念車(chē)，展示了該汽車(chē)制造商如何看待自動(dòng)駕駛汽車(chē)的未來(lái)。這個(gè)概念看起來(lái)很有希望，特別是當我們考慮到它應該是一輛完全自動(dòng)駕駛的豪華車(chē)時(shí)，乘客只需坐下來(lái)，放松并等待他或她到達預定的目的地。

現在，奧迪原子(Audi Atom)就是一個(gè)可視化未來(lái)的概念。它看起來(lái)很有前途，看起來(lái)它似乎是未來(lái)奧迪R8的預覽版。但是有一個(gè)很大的例外。這款Atom不是來(lái)自?shī)W迪。事實(shí)上，奧迪甚至沒(méi)有設計這款Atom。實(shí)際上，這款奧迪概念原型是由俄羅斯圖形藝術(shù)家康斯坦丁·潘克拉托夫(Konstantin Pankratov)創(chuàng )作的一種渲染，他在在線(xiàn)專(zhuān)業(yè)共享網(wǎng)站Behance上分享了這項工作。

可悲的是，Pankratov沒(méi)有提供奧迪概念原子的任何細節或描述。但是，我們可以通過(guò)查看這個(gè)渲染的創(chuàng )建來(lái)做出假設。奧迪原子的外觀(guān)絕對是自信的。然而，它沒(méi)有足夠的侵略性被視為超級跑車(chē)或超級跑??車(chē)。通常，設計研究或概念都非常具有侵略性，并且擁有超常戲劇性的設計。如果這款奧迪Atom預覽未來(lái)的奧迪超級跑車(chē)，它應該具有非常強大的外觀(guān)。但正如我們所說(shuō)，這個(gè)Atom沒(méi)有那種特殊的外觀(guān)。

但我們確實(shí)認為奧迪概念原型可能會(huì )讓我們從大小來(lái)看一瞥盛大巡演的未來(lái)。是的，這可能是一個(gè)GT概念，但有一個(gè)扭曲。首先，這項設計研究無(wú)法由傳統的動(dòng)力裝置提供動(dòng)力。奧迪概念原子充其量只是一款電動(dòng)GT。前鼻梁上沒(méi)有開(kāi)放式格柵表明它不需要冷卻空氣。畢竟，作為電動(dòng)GT，奧迪概念原子通過(guò)電動(dòng)馬達獲得推進(jìn)動(dòng)力，電動(dòng)馬達不需要太多冷卻。

就像新的奧迪Aicon一樣，這款奧迪原子可以通過(guò)驅動(dòng)每個(gè)車(chē)輪的四個(gè)電動(dòng)馬達驅動(dòng)，從而實(shí)現電子控制的可變quattro全輪驅動(dòng)。Aicon擁有260 kW(349 hp)輸出的總系統功率和550 Nm(405.7 lb.-ft.)的扭矩。它的能量來(lái)自一個(gè)電池組，可以在700公里到800公里之間的全電動(dòng)范圍。

Pankratov的奧迪概念原子的顯著(zhù)特征包括其鋒利的前大燈位于兩側，它似乎與喇叭形擋泥板融為一體?？雌饋?lái)它沒(méi)有側鏡，但門(mén)上的光滑突起可以安裝在相機上。此外，這款奧迪原子車(chē)還配備了全景式擋風(fēng)玻璃和大型車(chē)輪以及看似漂浮的尾燈。

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