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　　6月9日，寶馬官方發(fā)布了新款X3 M、新款X4 M系列官圖。新車(chē)作為中期改款車(chē)型，外觀(guān)上換裝了一套全系的M Power運動(dòng)套件，整體質(zhì)感更顯年輕，而動(dòng)力則保持不變，依舊搭載S58 3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機，不過(guò)最大功率較老款提升到352kW（479PS）。此外，新車(chē)將在9月份于海外市場(chǎng)交付，售價(jià)69900美元（折合人民幣44.73萬(wàn)元）。

　　外觀(guān)上，新款寶馬X3/X4 M的造型較老款有著(zhù)不小的調整，其在新款X3/X4的基礎上進(jìn)行了更激進(jìn)的運動(dòng)化升級，其中熏黑雙腎造型開(kāi)口面積進(jìn)一步增加，兩側頭燈組則也調整為最新家族設計，熏黑燈底搭配折線(xiàn)形LED日行燈，整體質(zhì)感十足；而下方包圍樣式換裝了全新的運動(dòng)套件，兩側碩大的導流孔一看就“來(lái)者不善”。

　　而車(chē)尾上，尾部包圍與前臉一樣都升級更為激進(jìn)的設計，其中尾燈組造型更為立體，并帶有熏黑風(fēng)，而下方包圍采用了高光黑配色，并搭配雙邊四出排氣和蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)行點(diǎn)綴。

　　內飾部分，新車(chē)中控進(jìn)行了重新設計，其中整個(gè)中控臺采光了與3系類(lèi)似的設計，扁平化的空調出風(fēng)口一改現款油膩，同時(shí)還加入了碳纖維飾板進(jìn)行點(diǎn)綴；不過(guò)兩塊12.3英寸的液晶儀表盤(pán)和中控屏造型也與現款相同，并且系統并未采用寶馬最新的iDrive8.0，而是繼續采用iDrive7.0版本。

　　動(dòng)力方面X3 M以及X4 M均繼續搭載S58 3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機，最大功率較老款提升到352kW（479PS），峰值扭矩619N·m，0-96km/h加速時(shí)間為3.9s（老款為4.1s）；同時(shí)Competition雷霆版則更是到375kW（510PS）和649N·m，0-96km/h加速時(shí)間為3.7s（老款為3.9s）與之匹配的傳動(dòng)系統依舊是采埃孚8AT變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）

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