就在幾天前，勞斯萊斯宣布其為灣流最新的超遠程公務(wù)機提供動(dòng)力的新型珍珠700發(fā)動(dòng)機獲得了EASA(航空安全局)認證。此后不久，它又達到了與航空相關(guān)的另一個(gè)里程碑——第1000架BR725交付給同一家飛機制造商灣流。

這兩個(gè)巨頭已經(jīng)合作了60多年。珍珠700代表著(zhù)未來(lái)，它將為G700和G800公務(wù)機提供動(dòng)力。但BR725是老手，十年來(lái)累計飛行近150萬(wàn)小時(shí)。

它現在已經(jīng)達到了另一個(gè)里程碑，因為第1,000臺設備從德國的Dahlewitz交付到美國佐治亞州的薩凡納，并在那里組裝。

這個(gè)著(zhù)名的引擎是最偉大的航空記錄之一。2019年，超遠程G650ER完成了歷史上最遠的公務(wù)機飛行，以44分鐘、超過(guò)225海里(259英里/417公里)的成績(jì)超越了此前的世界紀錄。G650ET在15小時(shí)23分鐘內從新加坡飛往亞利桑那州圖森市，航程8,379海里(9,642英里/15,518公里)。

這只是灣流G650飛機系列保持的世界速度記錄之一——超過(guò)100項記錄。BR725是他們的動(dòng)力源泉，并將繼續這樣做。G650系列正是在十年前的2012年投入使用，現在有500多架飛機投入使用。

盡管這兩個(gè)合作伙伴正在啟動(dòng)新項目，但BR725發(fā)動(dòng)機有望在未來(lái)幾十年為著(zhù)名的G650和G650ER提供動(dòng)力。

G650ER的最大航程為7,500海里(8,630英里/13,890公里)，最高時(shí)速為0.925馬赫(709英里/小時(shí)/1,142公里)。它在乘客舒適度方面也處于領(lǐng)先地位，這要歸功于業(yè)內最安靜的客艙之一，配備大窗戶(hù)和先進(jìn)的清潔空氣系統。

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