你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？你想了解國產(chǎn)神車(chē)的最新相關(guān)報道嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，所以今天小編就來(lái)給大家分享一些關(guān)于國產(chǎn)汽車(chē)的一些消息吧。

　　10月27日，MG領(lǐng)航正式上市。新車(chē)共推出7款車(chē)型，售價(jià)9.98-15.98萬(wàn)元。新車(chē)作為名爵HS的換代車(chē)型，使用了名爵全新的設計語(yǔ)言。

MG領(lǐng)航官方指導價(jià)車(chē)型指導售價(jià)（萬(wàn)元）300TGI手動(dòng)燃動(dòng)風(fēng)尚版9.98300TGI手動(dòng)燃動(dòng)豪華版10.58300TGI自動(dòng)燃動(dòng)豪華版11.58300TGI自動(dòng)Trophy尊享版12.58300TGI自動(dòng)Trophy智尊版13.58400TGI自動(dòng)Trophy旗艦版14.58400TGI自動(dòng)四驅Trophy旗艦版15.98

現在訂車(chē)可享0首付0利率0月供、至高15000元置換補貼、終身基礎流量和3年免費流量和終身免費基礎保養等福利。

燃動(dòng)設計美學(xué)

　　MG品牌這些年在年輕潮流的道路上一路開(kāi)墾，造勢能力也非常強大。例如之前的MG HS就給大家留下了非常深的印象。

　　首先從前臉來(lái)看，你在看到MG領(lǐng)航（詢(xún)底價(jià)|查參配）的第一眼會(huì )認為這是一款跑車(chē)，那是因為它采用了跑車(chē)化前臉的設計。如今絕大部分的車(chē)型它在前臉的設計上采用了大燈與格柵融為一體的設計，使得視覺(jué)重心在同一水平線(xiàn)，這樣的設計對于拉伸車(chē)頭視覺(jué)張力比較有幫助。而在MG領(lǐng)航上面我們能夠看到它通過(guò)運用倒扣的手法，將前臉的開(kāi)口與大燈進(jìn)行了分隔，營(yíng)造出跑車(chē)一般的低前臉姿態(tài)。

　　其中數字燃動(dòng)中網(wǎng)早在第三代名爵6上就見(jiàn)識過(guò)了，它采用了匯聚向上的流動(dòng)形態(tài)，具有很強的立體感，同時(shí)它還采用了格柵分件的設計，周邊區域可以進(jìn)行定制，會(huì )更具有個(gè)性。此外MG領(lǐng)航在前臉上沒(méi)有使用任何的鍍鉻元素，這也是因為鍍鉻處理對于環(huán)境會(huì )有很大危害，同時(shí)鍍鉻元素也已經(jīng)讓消費者看膩了。

　　在車(chē)身顏色上，本次MG領(lǐng)航的主打色是賽博灰，同時(shí)還提供有珠光白、曜石黑、燃動(dòng)紅、沖浪藍四種基礎顏色。此外MG領(lǐng)航Trophy特別版還有德古拉雙色車(chē)身主題，采用紅黑搭配，在輪轂、側裙、前唇等地方均點(diǎn)綴紅色飾條，進(jìn)一步增強了視覺(jué)沖擊。

內飾承襲家族元素

　　在內飾方面，MG領(lǐng)航的設計靈感取自于星際飛梭賽車(chē)，兩側的渦輪出風(fēng)口就像是飛船的渦輪發(fā)動(dòng)機，視覺(jué)效果就很科技。全液晶儀表盤(pán)能夠提供很強的科技感，MG領(lǐng)航對于儀表盤(pán)主題進(jìn)行了數字化設計，清晰的塊狀刻度表模仿計算機的進(jìn)度條設計，極具模塊感。

空間體驗

動(dòng)力還是老朋友

　　MG領(lǐng)航擁有1.5T和2.0T兩款直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機可選，變速器方面，1.5T發(fā)動(dòng)機搭配的是6速手動(dòng)或7速雙離合變速器，而2.0T發(fā)動(dòng)機則只有6速濕式雙離合一款變速器。另外在2.0T高配車(chē)型上，還搭載了適時(shí)四驅系統。領(lǐng)航的這幾套動(dòng)力總成在此前的名爵HS上出現過(guò)，動(dòng)力參數與名爵HS也沒(méi)有差異。

新車(chē)背景

8月29日，名爵官方率先在線(xiàn)上放出了名爵全新SUV車(chē)型的預告圖，并在9月2日正式宣布新車(chē)命名為MG領(lǐng)航。新車(chē)使用了“燃動(dòng)設計美學(xué)”的全新設計語(yǔ)言，搭配溜背轎跑車(chē)身線(xiàn)條，顯得極富有運動(dòng)感。

相比名爵HS，新車(chē)外觀(guān)設計大變，大面積黑色中網(wǎng)向前傾斜，營(yíng)造出一種低趴、俯沖的姿態(tài)。而車(chē)尾造型部分延續了名爵HS的部分設計，但同時(shí)變得更加圓潤，后擋風(fēng)玻璃更加傾斜，營(yíng)造出一種類(lèi)似轎跑SUV那樣的動(dòng)感。

競爭力分析

自主品牌8-16萬(wàn)緊湊級SUV近來(lái)的新產(chǎn)品大有向轎跑化發(fā)展的勢頭。除了這次上市的MG領(lǐng)航，最引人矚目的當屬于比亞迪宋Pro了。此外，剛剛上市的新款哈弗F7在價(jià)位上也與MG領(lǐng)航相重疊。在外觀(guān)設計上長(cháng)安UNI-T和MG領(lǐng)航都相當前衛，各自的全新品牌設計風(fēng)格都有了很好的體現。

車(chē)型對比（1.5T發(fā)動(dòng)機車(chē)型）車(chē)型MG領(lǐng)航哈弗F7比亞迪宋Pro長(cháng)mm461046204650寬mm187618461860高mm168516901700軸距mm272027252712發(fā)動(dòng)機最大功率kW127124118發(fā)動(dòng)機最大扭矩N·m275285245價(jià)格（萬(wàn)元）11.10-15.379.28-11.98

車(chē)身尺寸在不同維度上三款車(chē)型各占優(yōu)勢，而MG領(lǐng)航和哈弗F7在動(dòng)力配置上明顯比宋Pro高出一個(gè)檔次。而在智能化配置上，MG領(lǐng)航搭載斑馬智行系統的和比亞迪宋Pro的DiLink 2.0無(wú)論是可玩性還是便利性都高出了一個(gè)檔次。

編輯點(diǎn)評

MG領(lǐng)航是名爵全新設計語(yǔ)言的開(kāi)山之作。說(shuō)實(shí)話(huà)與跑車(chē)更加接近的造型對年輕客戶(hù)而言是個(gè)非常大的誘惑，更不用說(shuō)車(chē)內豐富的智能化配置了。在兩年多前，另一臺采用荷爾蒙設計的SUV 名爵HS就讓人記憶頗深。在我看來(lái)MG領(lǐng)航承載了更多前作的時(shí)尚動(dòng)感設計，而燃動(dòng)科技美學(xué)的設計則更符合潮流。 就如同它的名字一樣，MG領(lǐng)航承擔了今后品牌設計的領(lǐng)航作用。它作為首款采用第三代家族式設計語(yǔ)言的SUV，確實(shí)給我留下了很深的印象。對于名爵這一嘗試品牌向上的車(chē)企，這樣的車(chē)型，一定是越多越好吧。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙信杰）

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！