雖然愛(ài)好者都在耐心等待 Type R，但本田目前正在迎合那些將效率置于性能之上的人。本周早些時(shí)候，它在歐洲推出了思域掀背車(chē) e:HEV ，現在它正在泰國展示其轎車(chē)。此處顯示的運動(dòng)型 RS 內飾中，電動(dòng)轎車(chē)使用與其歐洲艙口表親相同的混合動(dòng)力裝置。

四鍋磨機以阿特金森循環(huán)運行，并與一對電動(dòng)機一起工作。結合起來(lái)，混合動(dòng)力總成適用于 181 馬力(135 千瓦)和 315 牛頓米(232 磅英尺)的扭矩?？紤]到辛辣的思域 Si僅多出 19 馬力(14 千瓦)，同時(shí)扭矩降低了 55 牛米(40.5 磅-英尺)，這些都是不錯的輸出數據。

當然，一旦添加了這兩個(gè)電動(dòng)馬達和一個(gè) 72 芯鋰離子電池組，e:HEV 就會(huì )比 Si 重。本田很自豪地說(shuō)，內燃機的熱效率為 41%，是道路合法生產(chǎn)汽車(chē)中最高的之一。然而，使用 e-CVT，它的運動(dòng)性遠不及配備六速手動(dòng)變速箱的思域 Si。

由于這是一款全混合動(dòng)力車(chē)，它還提供有限的電動(dòng)范圍以提高效率。本田目前在 2022 年泰國曼谷車(chē)展上展出這款黑色轎車(chē)，黑色轎車(chē)配備 18 英寸車(chē)輪和鍍鉻門(mén)把手。它還帶有華麗的紅色“RS”徽章，以及用合成皮革包裹的座椅采用相同色調的對比色縫線(xiàn)。

本田泰國將從 6 月開(kāi)始銷(xiāo)售 Civic Sedan e:HEV，基礎 EL+ 內飾級別的起價(jià)為 1,150,000 泰銖。按當前匯率計算，約合 34,300 美元。升級到此處推薦的 RS，您將支付 127 萬(wàn)泰銖或約 37,800 美元。

思域陣容中最令人興奮的成員無(wú)疑是Type R。它將在今年晚些時(shí)候作為帶有手動(dòng)變速箱和純汽油發(fā)動(dòng)機的掀背車(chē)獨家亮相。

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