重新設計的 2020 年斯巴魯傲虎在 2019 年底上路、步道、山路、河流穿越或偏僻的地方。它的造型在很大程度上延續了——想想帶有厚實(shí)車(chē)頂架、未上漆的側包層和一堆大多數裝飾上都有 LED 霧燈。在內部，由于用于信息娛樂(lè )和氣候控制的垂直 11.6 英寸觸摸屏在大多數裝飾級別上占據了相當大的儀表板空間，因此升級實(shí)際上是一個(gè)更大的故事。

在引擎蓋下，2020 Outback 保留了 2.5 升的 4 缸發(fā)動(dòng)機，額定功率為 182 馬力，包括基本款、高級版、限量版和旅行版。選擇新的 2.4 升、260 馬力渦輪增壓 4 發(fā)動(dòng)機，斯巴魯會(huì )在新 Onyx 版、限量版和旅行車(chē)飾件的后擋板上貼上 XT 徽章。

渦輪增壓 Outback XT 并不是什么新鮮事，但斯巴魯自 2009 年以來(lái)一直沒(méi)有提供增壓模型。去年的可選平板 6 咬住了灰塵，因為斯巴魯完全結束了它的 6 缸發(fā)動(dòng)機。電動(dòng)內陸混合動(dòng)力車(chē)不是圖片的一部分 - 至少現在不是，盡管官員們對時(shí)間保持沉默。

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