進(jìn)口新車(chē)報道:全新謳歌RLX混動(dòng)四驅版將亮相北京車(chē)展

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【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】全新謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD車(chē)型將亮相2014北京車(chē)展,有望在年內上市。
謳歌RLX的三圍尺寸分別為4980/1890/1465mm,軸距為2850mm。如果跟現在不斷“L”來(lái)“L”去的各大中高級轎車(chē)相比,這些數字真是不值一提。新車(chē)裝配名為“鉆石眼”的全LED前大燈組,而其尾燈組亦為全LED光源。
謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD在普通版的3.5L V6再加三臺電機,整個(gè)動(dòng)力系統的最大動(dòng)力輸出為276kW(375PS),峰值扭矩為609Nm。傳動(dòng)方面,與動(dòng)力系統相匹配的是7速雙離合變速箱。
新車(chē)配備本田自家的P-AWS四輪轉向系統(Precision All-Wheel Steer)。四輪轉向的獨特之處在于,除了傳統的以前輪為轉向輪外,后兩輪在此也是成為了轉向輪。其主要功能是提高汽車(chē)在高速行駛或在側向風(fēng)力作用時(shí)的 操作穩定性,并改善在低速下的操縱輕便性,以及減小在停車(chē)場(chǎng)時(shí)的轉彎半徑。四輪轉向主要有兩種方式:當后輪轉向與前輪轉向方向相同時(shí)稱(chēng)為同向位轉向;當后輪轉向與前輪轉向方向相反時(shí)稱(chēng)為逆向位轉向。
另外,新車(chē)所配置的Sport HybridSH-AWD超級四驅系統更加逆天。這套系統可以讓車(chē)輛的驅動(dòng)力“轉化”為轉向力,它可使得前后軸驅動(dòng)力比例從30:70到70:30之間改變,更能使左右后輪的驅動(dòng)力從100:0至0:100無(wú)級調整。
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