2022年1月20日整理發(fā)布：Polaris 以其快速而強大的 RZR 并排系列而聞名，這些系列專(zhuān)為探索越野和快速行駛而設計。該公司已經(jīng)展示了新的并排側，??它說(shuō)是它所開(kāi)發(fā)的最強大、最強大和最先進(jìn)的。新型號加入 RZR 系列并為該系列帶來(lái)更多性能。

RZR Pro R 擁有并排使用過(guò)的最強大的發(fā)動(dòng)機，自然吸氣的 2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生 225 馬力。北極星說(shuō)，功率輸出使其成為業(yè)內最強大的越野并排。它的底盤(pán)是一個(gè)帶有全焊接防滾架的一體式單元。它還加強了組合式輪轂和箱形鋼 A 形臂，以提高強度。

它具有 74 英寸寬的姿態(tài)，旨在為駕駛員提供更多控制。它還具有動(dòng)態(tài)且復雜的懸掛系統，稱(chēng)為 DYNAMIX DV。懸架使用從車(chē)輛和地形收集的輸入來(lái)不斷優(yōu)化其回彈和壓縮阻尼。Polaris 在 RZR Pro R 系列中有兩款車(chē)型，包括售價(jià) 31,999 美元的標準雙人車(chē)。RZR Pro R 4 可容納四個(gè)人，售價(jià)為 35,990 美元。兩者都使用相同的自然吸氣 ProStar Fury 2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機，功率為 225 馬力。

這些車(chē)輛具有三種油門(mén)控制模式，駕駛員可以選擇，包括運動(dòng)、搖滾和競賽。這些模式會(huì )調整油門(mén)靈敏度，以便在需要時(shí)以何種方式提供動(dòng)力。Polaris 的新型 DYNAMIX DV 具有四種模式，每秒 200 次監控來(lái)自駕駛員和車(chē)輛的輸入，使其能夠獨立地自動(dòng)調節壓縮和回彈阻尼，以實(shí)現平穩行駛并保持車(chē)輪著(zhù)地。

另一款新車(chē)是 RZR Turbo R，它采用與 Pro R 相同的 74 英寸姿態(tài)。它還具有一體式底盤(pán)和相同的 DYNAMIX DV 懸架，可自動(dòng)調整設置以獲得最佳性能。兩種型號之間的主要區別在于 RZR Turbo R 和 RZR Turbo R 4 采用渦輪增壓四沖程雙缸液冷燃油噴射發(fā)動(dòng)機，功率為 181 馬力。

它標配 15 英寸五耳輪轂和 32 英寸 Maxs Rampage Fury 輪胎。此外，RZR Turbo R 配備三件式穩定桿和 Fox 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass 減震器，提供 27 英寸的前懸架行程。在后部，車(chē)輛使用高間隙半徑桿、穩定桿和相同的減震器來(lái)提供 28 英寸的可用后部行程。

RZR Turbo R 針對低端動(dòng)力輸出進(jìn)行了優(yōu)化，其低檔設計可在低轉速下提供大量扭矩。整車(chē)專(zhuān)為強度和耐用性而設計，兩座版軸距為96英寸，四座版軸距為125英寸。兩種并排型號均使用四輪液壓盤(pán)式制動(dòng)器來(lái)改善制動(dòng)效果。

RZR Turbo R 起價(jià)為 25,099 美元，RZR Turbo R 4 起價(jià)為 29,099 美元。Turbo R 和 Pro R 并排車(chē)型將提供 Sport、Premium 和 Ultimate 內飾。目前尚不清楚修剪水平的差異是什么，以及每一步的建議零售價(jià)增加了多少。Polaris 將于 2022 年春季開(kāi)始發(fā)售 RZR Turbo R 車(chē)型。RZR Pro R 將于 2022 年初登陸經(jīng)銷(xiāo)商。

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