特斯拉的上海超級工廠(chǎng)今年將生產(chǎn)第30萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。該公司即將舉行的年度股東大會(huì )也計劃于10月7日在德克薩斯州目前正在建設的新生產(chǎn)工廠(chǎng)舉行。

據路透社報道，特斯拉希望到9月底在中國累計生產(chǎn)30萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。特斯拉此前曾表示，上海的Gigafactory3年產(chǎn)能為450,000輛以上，而不是其在發(fā)布第二季度數據時(shí)的年報中的450,000輛。

該汽車(chē)制造商還宣布，該網(wǎng)站已完成向“主要汽車(chē)出口中心”的過(guò)渡，這意味著(zhù)目前歐洲的需求等都從那里得到滿(mǎn)足。不過(guò)，45萬(wàn)+的數字也意味著(zhù)特斯拉在第四季度將不得不再次增加產(chǎn)量。

在其他地方，根據官方公告，特斯拉計劃于10月7日在其德克薩斯州的新工廠(chǎng)舉行下一次虛擬股東大會(huì )。地點(diǎn)的選擇助長(cháng)了有關(guān)ModelY可能會(huì )在會(huì )議上開(kāi)始生產(chǎn)的傳言。

特斯拉在其第二季度年度報告中表示，它計劃在今年啟動(dòng)德克薩斯超級工廠(chǎng)：“我們相信我們仍有望在2021年在柏林和奧斯汀建造我們的第一輛ModelY汽車(chē)。”但該聲明也附帶了一個(gè)小小的警告：“各自生產(chǎn)增長(cháng)的速度將受到許多新產(chǎn)品和制造技術(shù)的成功引入、持續的供應鏈挑戰和區域批準的影響。”

與此同時(shí)，特斯拉在加利福尼亞州拉斯羅普的另一家制造工廠(chǎng)的建設也引起了人們的關(guān)注，因為該公司正在建造一個(gè)用于固定電池存儲的“超級工廠(chǎng)”。這可能會(huì )在未來(lái)為內華達州的超級工廠(chǎng)帶來(lái)壓力，那里目前生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池和固定存儲。

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