上個(gè)月，馬恒達在推出了Bolero Neo，入門(mén)價(jià)格從基礎 N4 裝飾的 84.8 萬(wàn)盧比起，N10 裝飾的售價(jià)高達 99.9 萬(wàn)盧比，這兩個(gè)價(jià)格均不含德里展廳。

然而，馬恒達在發(fā)布時(shí)并未透露頂級規格 N10(O) 內飾的價(jià)格?，F在，這家本土汽車(chē)制造商以 106.9 萬(wàn)盧比的價(jià)格推出了 Mahindra Bolero Neo N10(O)，位于德里的前展廳。

Bolero Neo N10(O) 獲得 額外的 機械鎖定差速器

比基于它的 N10 裝飾貴 70,000 盧比

與 N10 內飾相同的設備清單

Mahindra Bolero Neo N10(O) – 有什么新東西?

Bolero Neo 有四種裝飾級別——N4、N8、N10 和 N10(O)。頂級規格 N10(O) 內飾最大也是唯一的區別因素是它額外獲得了機械鎖定后差速器，馬恒達稱(chēng)之為多地形技術(shù) (MTT)。

根據客戶(hù)的反饋，Mahindra 在頂級規格的 Bolero Neo N10(O) 上增加了一個(gè)機械鎖定差速器，他們在一個(gè)車(chē)輪離地并無(wú)助地旋轉的情況下在崎嶇的道路上難以獲得牽引力。在這些情況下，機械鎖定差速器通過(guò)將動(dòng)力轉移到地面上的車(chē)輪(具有抓地力)來(lái)提供幫助，這有助于提高在這些困難表面上的駕駛性能。

N10(O) 上的設備清單在其他方面與其所基于的 N10 內飾相同。它具有帶藍牙的 7 英寸觸摸屏信息娛樂(lè )系統、LED DRL、15 英寸合金輪轂、轉向安裝音頻控制、巡航控制、帶 Eco 模式的空調、前扶手、高度可調的駕駛員座椅和電子可調的 ORVM。

N10(O) 內飾比僅機械鎖定差速器的 N10 內飾貴 70,000 盧比，但它也大大提高了 SUV 的性能。

Mahindra Bolero Neo：基礎和動(dòng)力總成

Bolero Neo 由第三代梯形框架底盤(pán)支撐，該底盤(pán)也支撐著(zhù)Thar和Scorpio，并使其成為同類(lèi)產(chǎn)品中唯一的緊湊型車(chē)身框架 SUV。它也是一款后輪驅動(dòng) SUV，進(jìn)一步使其與其他緊湊型 SUV 區分開(kāi)來(lái)。

在引擎蓋下，Bolero Neo 由符合 BS6 標準的 1.5 升三缸柴油發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，可產(chǎn)生 100 馬力和 260 牛米的扭矩，并僅與 5 速手動(dòng)變速箱配合使用。Bolero Neo 錯過(guò)了自動(dòng)變速箱選項。然而，它確實(shí)獲得了發(fā)動(dòng)機啟停技術(shù)以及 Eco 和 ESS(微混合動(dòng)力)驅動(dòng)模式，以最大限度地提高燃油效率。

Mahindra Bolero Neo：競爭對手

作為梯形后輪驅動(dòng) SUV，Bolero Neo 在其細分市場(chǎng)中沒(méi)有任何直接競爭對手，但在這個(gè)價(jià)格范圍內，它可以與現代 Venue、起亞 Sonet、Maruti Vitara Brezza等其他硬殼式緊湊型 SUV 競爭，等等。

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