根據美國國家公路交通安全管理局提交的文件，梅賽德斯-奔馳正在美國召回744852輛汽車(chē)，以確保其全景天窗不會(huì )脫落。這個(gè)問(wèn)題將特別影響這些車(chē)輛的所有裝飾：2001-2007 c級、2003-2009 CLK級、2007-2011 CLS級和2003-2009 e級。

在較舊的C級、CLK級、CLS級和E級車(chē)型上，將玻璃面板固定在滑動(dòng)框架上的膠水會(huì )變質(zhì)。汽車(chē)制造商表示，供應商Web Basto在安裝過(guò)程中沒(méi)有在車(chē)架上涂抹足夠的底漆。備案文件顯示，奔馳從2017年12月開(kāi)始調查問(wèn)題，當時(shí)在美國境外接到天窗分離的報告，直到2018年11月之后的一個(gè)不確定日期，才提出了明確的根本原因。這家汽車(chē)制造商沒(méi)有透露有多少天窗斷裂，也沒(méi)有報告任何事故或傷害。

上個(gè)月，梅賽德斯-奔馳因處理數十起召回事件被罰款2000萬(wàn)美元，目前正接受美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)為期兩年的審計。從2001年到2011年，奔馳汽車(chē)的車(chē)主可以在汽車(chē)制造商的網(wǎng)站上輸入他們的車(chē)輛識別號，以了解它是否與召回有關(guān)。

經(jīng)銷(xiāo)商將從2月中旬開(kāi)始檢查車(chē)頂，僅更換工廠(chǎng)確定有故障的車(chē)頂。該修補程序尚未發(fā)布到NHTSA。

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