如果你打算買(mǎi)新的皮具，這會(huì )兒你會(huì )不知所措。澳大利亞馬自達剛剛確認，其全新的2021 BT-50將于10月在當地正式上市。

這意味著(zhù)三大車(chē)型將在短短幾個(gè)月內進(jìn)行大幅更新，全新豐田HiLux和五十鈴D-Max將于8月發(fā)布，而福特也在上周宣布了Ranger的更新。BT-50在很大程度上是基于新的D-Max，盡管它確實(shí)有一個(gè)完全不同的車(chē)身和內飾。價(jià)格也會(huì )有所不同，有一些獨特的包裝。

動(dòng)力來(lái)自更新的0升渦輪柴油四缸發(fā)動(dòng)機，功率與新的D-Max相同，可產(chǎn)生140kW和450Nm的功率。據證實(shí)，馬自達的新車(chē)型將提供3500公斤的最大制動(dòng)和牽引能力，有效載荷超過(guò)1000公斤。

新車(chē)型將首次配備自適應巡航控制系統，以及自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區預警、后方交叉路口預警和車(chē)道偏離預警，這些都是標準配置。這些功能使其有資格獲得全五星ANCAP安全評級。

在第一次發(fā)布期間，據了解，馬自達將開(kāi)始提供其通常的XT，XTR和GT內飾級別的雙駕駛室。根據卡拉德維希的報告，太空艙或馬自達的“自由式”飛機要到今年晚些時(shí)候才能到達，而單個(gè)太空艙要到明年第一季度左右才會(huì )到期。

今年馬自達BT-50的銷(xiāo)量不算太差，考慮到整個(gè)本土汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)量下降了12%。今年前7個(gè)月，42銷(xiāo)量突破1762臺，同比下降21%。但44車(chē)型銷(xiāo)量突破4481輛，僅下降10%。

毫無(wú)疑問(wèn)，新車(chē)型的銷(xiāo)量將大幅增長(cháng)，尤其是在經(jīng)銷(xiāo)商注冊第一批示威者的初期。我們認為一個(gè)重要因素可能是起步價(jià)。馬自達方面尚未證實(shí)這些消息，但如果這些消息超過(guò)D-Max的水平，可能會(huì )抑制客戶(hù)進(jìn)入五十鈴。特別是五十鈴Bima Zida的五年計劃提供六年質(zhì)保。

毫無(wú)疑問(wèn)，對于ute和ute買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，這將是有趣的一年。BT-50的詳細陣容和價(jià)格將在幾個(gè)月后公布。

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