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　　11月16日，保時(shí)捷將攜旗下全系車(chē)型出擊2018年第十六屆廣州國際汽車(chē)展覽會(huì )，而其中最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于首次亮相中國的全新Cayenne E-Hybrid（中規版）。新車(chē)是第三代Cayenne推出的首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，整體外觀(guān)延續了標準版Cayenne的設計，而配置上該車(chē)針對中國市場(chǎng)標配了許多選配配置，動(dòng)力上首次搭載了2.0T四缸引擎+電動(dòng)機組合而成的混合動(dòng)力，純電續航50km，并將于廣州車(chē)展正式開(kāi)啟預售。

　　外觀(guān)部分，保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid與標準版Cayenne基本保持一致，前臉依然是保時(shí)捷家族化的設計風(fēng)格，蛙眼大燈加入了矩陣式LED光源，下方的三個(gè)通風(fēng)口加上了三道橫向的格柵，營(yíng)造出運動(dòng)的氛圍。細節上，該車(chē)在前翼子板和車(chē)尾貼上了表明身份的E-Hybrid標識。

　　車(chē)身側面，該車(chē)依然保留了短促厚重的設計，車(chē)頂線(xiàn)條微微下溜，搭配后方的小尾翼及其協(xié)調。而尾部部分，則與普通版保持了一致，標志性的貫穿式尾燈，辨識度十足。此外，新車(chē)提供Sport Design套件（前后包圍、側裙）可選，同時(shí)還可選裝多款輪轂和運動(dòng)排氣，不同款式的輪轂均為輕量化的造型設計。多活塞剎車(chē)卡鉗和大尺寸剎車(chē)碟則是卡宴 E-Hybrid的標配，帶來(lái)強烈的性能氣息。

　　內飾部分，新車(chē)同樣維持了與汽油版卡宴相同的設計，提供多款內飾配色選擇，一塊12.3英寸的超大中控屏、液晶儀表盤(pán)和幾乎取代了所有機械按鍵的觸控面板讓內飾彌漫著(zhù)濃烈的科技感（電子味）。中控屏和儀表盤(pán)增加了車(chē)輛混動(dòng)系統相關(guān)信息參數的顯示。

　　而在配置上，該車(chē)還針對中國市場(chǎng)標配了許多選配配置，包括自適應空氣懸架、全景天窗以及先進(jìn)的空調過(guò)濾系統。其中這套空氣過(guò)濾系統使用了活性炭的濾芯以及負離子發(fā)生器，力求讓車(chē)內空氣更加清新，以應對復雜的空氣質(zhì)量。

　　輪轂上，保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid（2.0T）和Cayenne E-Hybrid（3.0T）一樣，前輪尺寸285/40 R20，后輪315/35 R21，搭配綠色剎車(chē)卡鉗。

　　保時(shí)捷全新Cayenne E-Hybrid首次搭載了2.0T四缸引擎+電動(dòng)機組合而成的混合動(dòng)力總成，其綜合最大功率可達278kW(378PS)，已達到此前Cayenne柴油版動(dòng)力數據，并確認引入中國市場(chǎng)；而3.0T雙渦輪增壓六缸引擎+電動(dòng)機的動(dòng)力組合依然會(huì )提供，最大功率為340kW（462PS），峰值扭矩為700N·m，0至100km/h加速可在5秒達成，極速達到253km/h，不過(guò)該套動(dòng)力目前還不確定是否引入中國市場(chǎng)。

　　在續航方面，目前海外版公布的電池容量為14.1kW·h，純電狀態(tài)下，新車(chē)續航里程為44km。不過(guò)據我們所的得到的消息，保時(shí)捷全新Cayenne E-Hybrid（中規版）將擴大電池容量，續航提升至50km，以滿(mǎn)足國內新能源車(chē)法規。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）

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