沃爾沃的子品牌 Polestar 在“幕后”視頻中預覽了其新款 5 Grand Tourer 的最終生產(chǎn)版本，該視頻探討了其設計將如何從引人注目的 Precept 概念演變而來(lái)。

Polestar 的英國研發(fā)中心已成為突破性 Precept 車(chē)型的開(kāi)發(fā)中心，因為該公司正在推進(jìn) 2024 年量產(chǎn)車(chē)的發(fā)布。設計工作正在進(jìn)行中，在這個(gè)早期階段，很明顯量產(chǎn)車(chē)將以更陡峭的車(chē)頂線(xiàn)、實(shí)體門(mén)把手、更巧妙地集成的側裙和輕輕重新加工的后端為標志。

量產(chǎn) Polestar 5 仍處于設計階段

工程師正在考慮大規模生產(chǎn)概念中使用的可持續材料

外觀(guān)設計師 Nahum Escobedo 說(shuō)“我們肯定還有很多事情需要解決”，但強調設計調整將是漸進(jìn)的而不是革命性的。“從概念到生產(chǎn)，”他說(shuō)，“我們非常接近這個(gè)想法。”

5 在經(jīng)過(guò) Precept 的密切預覽后于去年確認生產(chǎn)，這是一次性的，最初用作展示沃爾沃兄弟品牌的雄心壯志。它采用了許多以可持續性為核心主題的創(chuàng )新材料——基于亞麻的復合材料可減輕高達 50% 的重量，并將塑料重量減少高達 80%。

Precept 的內部還使用了諸如回收 PET 瓶、回收漁網(wǎng)和回收軟木乙烯基等材料。

Polestar 的英國團隊正專(zhuān)注于 Precept 的開(kāi)發(fā)，研究具有挑戰性的工程解決方案，因為這家瑞典制造商希望對 EV 中使用的各種可持續材料進(jìn)行升級和批量生產(chǎn)。

該品牌還將大幅增加位于 MIRA 科技園的英國研發(fā)中心的員工人數。在不久的將來(lái)，其員工人數將翻一番，達到約 500 人，而該中心將繼續與瑞典總部密切合作。

這不是 Polestar 首次向海外擴張。該品牌將與中國成都的一家工廠(chǎng)一起在沃爾沃位于南卡羅來(lái)納州里奇希爾的美國工廠(chǎng)生產(chǎn)即將于 2022 年推出的 Polestar 3 SUV。

“電動(dòng)化是汽車(chē)歷史上的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，”Polestar 首席執行官 Thomas Ingenlath 說(shuō)。“英國工程人才和瑞典專(zhuān)業(yè)知識的結合將確保我們的汽車(chē)成為道路上性能最高和最可持續的汽車(chē)之一。”

Polestar 會(huì )來(lái)嗎?

目前還沒(méi)有關(guān)于沃爾沃的全電動(dòng)子品牌是否會(huì )進(jìn)入的消息。另一方面，沃爾沃最近推出了輕度混合動(dòng)力汽油 XC60、XC90 SUV和 S90 轎車(chē)，開(kāi)始為其產(chǎn)品線(xiàn)電氣化。XC90 還提供插電式混合動(dòng)力系統。

到 2022 年，沃爾沃將在推出其首款電動(dòng)汽車(chē)XC40 Recharge。

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