到2025年電動(dòng)汽車(chē)充電器網(wǎng)絡(luò )將翻一番

Electrify America 透露了如何將其在和加拿大的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò )擴大一倍以上,目標是到 2025 年底在北美開(kāi)設 1,800 多個(gè)地點(diǎn)。支持的充電公司應該更容易找到高達 350 kW 的充電器,它可以在幾分鐘內為電動(dòng)汽車(chē)增加數十英里或更多英里的續航里程。
事實(shí)證明,充電基礎設施可以說(shuō)是從燃燒到電動(dòng)汽車(chē)的過(guò)渡中最令人頭疼的問(wèn)題。雖然大眾可能沒(méi)有原本打算推出自己的對手特斯拉的增壓器的網(wǎng)絡(luò ),它同意建立-并支付-電氣化作為其排放丑聞的一部分過(guò)失。事實(shí)證明,這可能是這家汽車(chē)制造商近年來(lái)發(fā)生的最好的事情。
現在,大眾預測到 2025 年,電動(dòng)汽車(chē)將占其全球銷(xiāo)量的 20%左右,到 2030 年約占一半,因此對可靠、便捷的充電網(wǎng)絡(luò )的需求只會(huì )更大。其他汽車(chē)制造商的對應計劃——其中許多使電動(dòng)汽車(chē)與 Electrify America 的充電器兼容——也強調了這個(gè)機會(huì )。目前,Electrify America 表示,到今年年底,它有望在擁有大約 800 個(gè)充電點(diǎn)——大約有 3,500 個(gè)單獨的充電器。
到 2025 年底,這應該會(huì )增長(cháng)到 1,700 多個(gè)地點(diǎn)和 9,500 個(gè)單獨的充電器。
它將看到該公司擴展到新的州,包括夏威夷、北達科他州、南達科他州、西弗吉尼亞州、懷俄明州和佛蒙特州。這意味著(zhù) Electrify America 的網(wǎng)絡(luò )可在 48 個(gè)州和哥倫比亞特區使用。
將增加一條新的電動(dòng)汽車(chē)“充電高速公路”,加入目前的兩條越野路線(xiàn)和兩條沿海路線(xiàn),供那些想要駕駛電動(dòng)汽車(chē)穿越的人使用。它將看到 Electrify America 填補中西部上游的充電空白?,F有市場(chǎng)也將擴張,如加州中部和圣華金山谷,以及包括奧斯汀、底特律和明尼阿波利斯/圣路易斯在內的新城市。保羅。
與此同時(shí),Electrify Canada 計劃在未來(lái) 4.5 年內擁有 100 多個(gè)地點(diǎn)和 500 個(gè)充電器。它將專(zhuān)注于地鐵中心、主要高速公路沿線(xiàn)和熱門(mén)景點(diǎn)附近的戰略位置。不列顛哥倫比亞省、阿爾伯塔省、安大略省和魁北克省現有充電器的可用性將得到擴展。
薩斯喀徹溫省、曼尼托巴省、新不倫瑞克省、新斯科舍省和愛(ài)德華王子島也將新建站點(diǎn),將網(wǎng)絡(luò )連接到九個(gè)省。Electrify Canada 表示,結果是,“大多數”電動(dòng)汽車(chē)將能夠從東部的新斯科舍省哈利法克斯行駛到西部的不列顛哥倫比亞省維多利亞,并提供沿途充電選項。
至于充電器體驗,Electrify America 也有一些新的變化。最近重新設計的應用程序是其中的第一部分,同時(shí)支持Plug & Charge 等系統,避免司機掃描卡、刷支付選項,或者除了將充電器插入他們的 EV 之外的任何其他事情。該公司正在選定的位置添加遮篷,并安裝增強型照明,以嘗試使直流快速充電器的等待體驗更加好客。
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