在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具，我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題?？吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于國產(chǎn)jeep指南者和進(jìn)口的區別此方面的問(wèn)題，對此小編去整理了一些關(guān)于國產(chǎn)jeep指南者和進(jìn)口的區別此方面的訊息，在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。

　　進(jìn)口指南者和國產(chǎn)指南者區別在于，老款進(jìn)口指南者搭載的是2.0l和2.4l自然吸氣發(fā)動(dòng)機，國產(chǎn)指南者搭載的是1.4t渦輪增壓和2.0l發(fā)動(dòng)機，而且進(jìn)口指南者是國產(chǎn)指南者上一代車(chē)型，外觀(guān)和內飾差別很大。

指南者配備的是CVT無(wú)級變速箱，但有人為設定的手動(dòng)模式，總共有6個(gè)擋位。由于CVT變速箱是通過(guò)鏈條在兩個(gè)錐形盤(pán)之間來(lái)回滑動(dòng)而時(shí)刻變換著(zhù)傳動(dòng)比，在D擋加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機轉速會(huì )保持恒定，沒(méi)有轉速持續上升產(chǎn)生的加速力的變化，因此一般都會(huì )選擇手動(dòng)模式開(kāi)。在手動(dòng)模式控制下，在沒(méi)有變換擋位的時(shí)候，鏈條會(huì )根據先前電腦的設定，被固定在錐形盤(pán)的某個(gè)位置上，這樣一來(lái)傳動(dòng)比就不能無(wú)級改變了。這種設定方式，產(chǎn)生的效果與自動(dòng)變速箱是一樣的。這樣一來(lái)，只要將轉速維持在3000轉附近，一旦踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機轉速會(huì )迅速上升，加速感就會(huì )如期而至。

指南者是唯一一款采用多連桿獨立后懸掛的JEEP。JEEP的車(chē)型很少有與操控性沾邊的，但這款基于前橫置發(fā)動(dòng)機轎車(chē)平臺的指南者，卻一躍成為操控高手。前麥弗遜的設計，是城市型SUV的標配，幾乎所有的城市型SUV都不例外，包括越野王國的路虎神行者。

上述就是小編整理的關(guān)于國產(chǎn)jeep指南者和進(jìn)口的區別這方面的訊息了，希望對你有所幫助。

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