跑車(chē)帶來(lái)了很多性能，但在實(shí)用性上有所妥協(xié)，但有一種叫做兩全其美的東西。進(jìn)入 BMW M5，這是一款第六代(基于第七代 5 系)的汽車(chē)，長(cháng)期以來(lái)一直以平衡速度和可用性而聞名。上一代 M5 似乎有所下降，因為 F10M 是縮小尺寸的受害者，并且沒(méi)有 E60 M5 那樣令人振奮，而 E60 M5 也恰好是有史以來(lái)最成功的 M5。F90能否將M5的瘋狂帶回來(lái)?

外觀(guān)– 我們的測試車(chē)是限量版，限量 400 輛，它沒(méi)有天窗，但獲得了碳纖維車(chē)頂以減輕重量并且外觀(guān)更具吸引力?；?5 系列，M5 保留了所有元素，但更大的輪轂、特殊的噴漆作業(yè)、合金上的亮黑色飾面、亮黑色格柵和行李箱上的 M5 徽章、改進(jìn)的前后保險杠，帶有大型氣壩和擴散器分別，車(chē)身套件和四排氣管告訴您一旦您坐在方向盤(pán)后面，就會(huì )有什么。所以它看起來(lái)確實(shí)比普通的 5 系好很多，更重要的是，它看起來(lái)非常運動(dòng)。

內飾——走進(jìn)去，這是一個(gè)熟悉的 5 系機艙，但 M5 有自己的觸感，例如轉向，立即感覺(jué)很特別，因為它在撥片前面有可編程的 M1 和 M2 按鈕。雙色調的黑色和米色處理看起來(lái)很運動(dòng)，儀表板上漂亮的紅色縫線(xiàn)更是如此。變速桿也不同，使用起來(lái)更具運動(dòng)感，而儀表板和中控臺上的光澤飾面也做得很好。A 柱和車(chē)頂采用天鵝絨飾面，而前排座椅則不同，因為它們更大、更有支撐力，頭枕上有 M5 徽章，晚上實(shí)際上會(huì )亮起來(lái)。

這輛車(chē)獲得了常規 5 系列(包括手勢控制)的大部分功能，帶有光滑的 iDrive 系統，有一個(gè)單獨的 M 模式菜單，還有一個(gè)非?？岬钠揭曪@示器，有兩種模式，運動(dòng)型一個(gè)顯示一個(gè)活潑的轉速表。儀表組可能是一個(gè) LCD 單元，但轉速表和速度表只有一個(gè)顯示屏，與常規 5 系列中的三個(gè)顯示屏不同。盡管獲得了酷炫的 BMW 顯示屏，但它確實(shí)錯過(guò)了一些功能，例如 360 度攝像頭、前置攝像頭和遠程停車(chē)功能。由于前排座椅更大，后排空間有所減少，但頭枕后面有屏幕。

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