目前的寶馬5系計劃在2024年換代，也就是推出7年后，我們的攝影師第一次看到了它完全重新設計的繼任者。

在德國的寶馬測試設施中，發(fā)現了G60 Generation 5系列的兩個(gè)版本：插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和全電動(dòng)版本i5。他們采用了大膽的新外觀(guān)，這顯然使他們有別于今天的汽車(chē)。

隨著(zhù)iX旗艦SUV和i4轎車(chē)的推出，寶馬將在2025年前推出其他七款電動(dòng)汽車(chē)，幾款核心ICE車(chē)型將獲得與X3 iX3相同的電動(dòng)汽車(chē)衍生品。

在這些新5系的圖片之前，我們已經(jīng)看到了下一代7系、當前3系和當前X1跨界車(chē)的電池驅動(dòng)原型車(chē)。

寶馬尚未詳細說(shuō)明將如何改變其電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統產(chǎn)品，但目前的5系采用了與新4系的ICE和電動(dòng)汽車(chē)版本相同的CLAR架構，這表明如果保持平臺，其更大的兄弟車(chē)型將提供類(lèi)似的動(dòng)力系統系列3354。

這意味著(zhù)標準版i5可能提供后輪驅動(dòng)和四驅兩種動(dòng)力系統，輸出范圍從i5 eDrive40的335bhp到i5 M50 xDrive的536bhp，注重性能(如果遵循i4的車(chē)型命名策略)。

我們對新5系的初步觀(guān)察揭示了它與當前汽車(chē)之間的視覺(jué)差異。值得注意的是，4系和新M3有爭議的“垂直”格柵不見(jiàn)了，而新5系采用了更熟悉的水平排列，這將為EV提供屏蔽。

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