梅賽德斯·奔馳汽車(chē)公司展示了其“ 56工廠(chǎng)”，這是世界上最現代化的汽車(chē)產(chǎn)品。“我們的'56號工廠(chǎng)'將定義一種新的汽車(chē)制造方式。

憑借“ 56工廠(chǎng)”，梅賽德斯·奔馳汽車(chē)正在打造未來(lái)的汽車(chē)工廠(chǎng)。它結合了三個(gè)引領(lǐng)潮流的功能：一貫的數字化和靈活–使“綠色生產(chǎn)”一詞栩栩如生。作為汽車(chē)的發(fā)明者，我們正在重塑生產(chǎn)。”梅賽德斯·奔馳汽車(chē)，生產(chǎn)和供應鏈分部委員會(huì )成員MarkusSchäfer說(shuō)。

到2020年，“ 56號工廠(chǎng)”已經(jīng)開(kāi)始在梅賽德斯-奔馳辛德?tīng)柗腋S(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)高檔和豪華車(chē)及電動(dòng)汽車(chē)。將生產(chǎn)乘用車(chē)，高檔和豪華電動(dòng)汽車(chē)以及出租車(chē)。

這些產(chǎn)品包括新一代的S級轎車(chē)以及產(chǎn)品和技術(shù)品牌EQ “在辛德芬根制造” 的第一款電動(dòng)汽車(chē)。對于施工現場(chǎng)，移動(dòng)了700,000m 3的土地。面積為220,000 m 2。這相當于大約30個(gè)足球場(chǎng)。大約6400噸鋼用于鋼結構建筑，與巴黎埃菲爾鐵塔的建筑數量差不多。

“ 56工廠(chǎng)”的生產(chǎn)理念正在樹(shù)立新的標準。這包括人機合作和數字化支持的流程，包括工作組織以及物流和質(zhì)量保證。該工廠(chǎng)不僅根據工業(yè)4.0進(jìn)行了一致的數字化，而且還與全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò )中的其他產(chǎn)品相連。

從供應商到開(kāi)發(fā)部門(mén)，設計，我們的生產(chǎn)以及我們的客戶(hù)，整個(gè)價(jià)值鏈的360度鏈接是一項基本功能。例如，將來(lái)，成品車(chē)輛將自動(dòng)下線(xiàn)到裝貨站。在梅賽德斯me應用程序和在線(xiàn)的“數字預期”下，購買(mǎi)新車(chē)的客戶(hù)現在已經(jīng)可以獨家了解他們的車(chē)輛生產(chǎn)，因此可以更加愉快地等待交付。

在禮堂本身使用了最先進(jìn)的工業(yè)4.0技術(shù)。帶產(chǎn)品籃的無(wú)人駕駛運輸系統(DTS)支持裝配過(guò)程中的物流，并確保為生產(chǎn)線(xiàn)的員工無(wú)縫供應所需的材料。創(chuàng )新的射頻識別技術(shù)(RFID)已集成到“ Factory 56”中。因此可以對零部件和車(chē)輛進(jìn)行數字化跟蹤并相互鏈接。

人工智能，大數據分析和預測性維護可確保高度透明，并在生產(chǎn)計劃，控制和質(zhì)量保證方面提供支持。例如，通過(guò)對現有生產(chǎn)數據的分析，可以預先進(jìn)行潛在故障或適當維護工作的預測。

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