福特將于2018年9月20日至27日在德國漢諾威舉行的IAA商用車(chē)展上展示其最新一代的聯(lián)網(wǎng)和電動(dòng)全順產(chǎn)品。

福特致力于在其歐洲商用車(chē)系列中提供連接性的好處。漢諾威公司的漢諾威顯示器將展示一系列完整的型號，其中包括車(chē)載調制解調器-由在展會(huì )上全球亮相的新型2噸全順公交車(chē)-以及福特開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品來(lái)幫助機隊優(yōu)化運營(yíng)。

福特在商用車(chē)方面的創(chuàng )新繼續通過(guò)其電動(dòng)產(chǎn)品系列，包括以生產(chǎn)形式首次亮相的Transit Custom插電式混合動(dòng)力車(chē)(PHEV)，以及帶有分段式首款48伏輕度混合動(dòng)力車(chē)(mHEV)的新型Transit。動(dòng)力總成。

福特歐洲商用車(chē)總經(jīng)理漢斯·謝普說(shuō)：“漢諾威將標志著(zhù)一個(gè)令人興奮的全新的全天候商用運輸車(chē)家族的到來(lái)。” “先進(jìn)的連接性以及我們改變游戲規則的電動(dòng)汽車(chē)，將創(chuàng )造廣泛的新機會(huì )，為我們的客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。”

福特的創(chuàng )新型Transit Custom PHEV具有先進(jìn)的混合動(dòng)力系統，目標是零排放范圍長(cháng)達31英里，并具有屢獲殊榮的1.0升EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機作為增程器。當在充電停止之間需要更長(cháng)的行程時(shí)，EcoBoost引擎可以為車(chē)載電池充電，從而為操作員提供出色的效率和靈活性，并且總行程超過(guò)300英里。

PHEV以在漢諾威的最終生產(chǎn)形式展示，在載貨地板下方有一個(gè)緊湊的液冷鋰離子電池組，可保留標準廂型貨車(chē)提供的全部貨運量。該車(chē)采用最新的Transit Custom的全新內飾設計，包括PHEV車(chē)型的專(zhuān)用信息顯示屏。

新的2噸福特全順(Ford Transit)將于2019年中期推出時(shí)，將提供更省油的發(fā)動(dòng)機，更大的有效載荷，內置的連接性和先進(jìn)的駕駛員技術(shù)，以及智能的全新前端設計和全新的內飾增強版積載空間。

除了升級的2.0升EcoBlue柴油發(fā)動(dòng)機之外，新的Transit客戶(hù)還將能夠在手動(dòng)變速箱車(chē)輛上指定48伏mHEV技術(shù)，以進(jìn)一步提高燃油效率，特別是在城市起步駕駛中。mHEV系統通過(guò)48伏鋰離子電池在減速時(shí)捕獲能量，并利用存儲的能量幫助驅動(dòng)發(fā)動(dòng)機和電氣輔助設備。

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