陣容中有一個(gè)新的邁凱輪，叫做765LT，這簡(jiǎn)直是瘋了。從本質(zhì)上講，這輛車(chē)是輕量化的長(cháng)尾車(chē)，是精簡(jiǎn)的和原始的。例如，如果要使用信息娛樂(lè )屏幕或空調，則必須同時(shí)選擇這兩個(gè)選項。

邁凱倫765LT比720S長(cháng)2.2英寸，看上去非常有趣。多余的長(cháng)度大部分在前面，而不是后面，這與任何人所期望的相反。后部是主動(dòng)尾翼。

得益于碳纖維和其他輕質(zhì)材料的廣泛使用，這并不意味著(zhù)它會(huì )變得更重。超輕型鍛造合金輪轂，鈦輪轂螺栓和定制的倍耐力P零Trofeo R零輪胎有助于減輕整備質(zhì)量和降低簧載質(zhì)量。實(shí)際上，765LT的秤重為2952磅。

在性能方面，765LT確實(shí)令人眼前一亮。雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生755 bhp和590 lb.-ft的功率。扭矩，對于任何汽車(chē)來(lái)說(shuō)都是令人印象深刻的數字。邁凱輪可以在2.7秒內從0-60沖刺的事實(shí)更加令人鼓舞。它還在7.2秒內完成了0-124英里/小時(shí)的行駛。幫助實(shí)現這一目標的是變速箱，其換檔比720S快了15%。根據邁凱輪(McLaren)的說(shuō)法，這輛車(chē)實(shí)現了迄今為止生產(chǎn)的所有超級系列車(chē)型中最快的圈速。

制動(dòng)鉗和碳陶瓷轉子均來(lái)自邁凱輪塞納(McLaren Senna)?？紤]到汽車(chē)在更長(cháng)的軌道上可以達到205 mph的時(shí)速，這些都是非常必要的。

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