您可能不會(huì )想像它會(huì )在美國的公路上四處走動(dòng)，但是大眾Tiguan是該品牌在2019年的全球暢銷(xiāo)書(shū)，在全球范圍內有近一百萬(wàn)輛汽車(chē)在全球銷(xiāo)售。美國搶購了其中的109,572輛，比2017年增長(cháng)了133%。那年是該國目前推出的擴展型MQB車(chē)型，并且由于其2016年全球短軸距同級車(chē)型的推出，刷新時(shí)鐘稱(chēng)該車(chē)是由于捏和t。

有人告訴我們，期望新的前端樣式包括重新設計的引擎蓋鈑金。產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)負責人Hendrik Muth博士將這種新外觀(guān)描述為“在水平方向上少了一點(diǎn)點(diǎn)，非常運動(dòng)，而且男性化了一些。” 它還將采用100%LED照明-基本型號上的簡(jiǎn)單遠光/近光LED大燈和頂飾上的自適應前照明(alas，美國尚未批準智能 “矩陣”照明)。后部也進(jìn)行了類(lèi)似的更新，同時(shí)具有完整的LED照明。

在動(dòng)力總成方面，池塘的這一側沒(méi)有太多新聞。其他市場(chǎng)將獲得插電式混合動(dòng)力車(chē)型，TDI變體將獲得新的雙劑量柴油選擇性催化還原排放升級，以改善燃油經(jīng)濟性和NOx排放，但是由于成本和成本的原因，這些功能并未出現。圖片。(但是，下一代車(chē)型正在考慮使用PHEV車(chē)型。)盡管最近推出的南美Nivus或全球首屈一指的小型大眾跨界車(chē)/ SUV ，也沒(méi)有任何計劃將短軸距車(chē)型返回我們的市場(chǎng)。T-Roc正在考慮進(jìn)入美國市場(chǎng)。我們還被告知，因為T(mén)iguan的運動(dòng)外觀(guān)相當運動(dòng)，因此不太適合到“ Basecamp”越野裝備，并且這種處理更可能在Sub-Tiguan模型上提供。

鑒于此次升級的適度性，我們認為沒(méi)有理由期望價(jià)格會(huì )比今天的型號大幅度提高，基本前置驅動(dòng)器S飾板的起價(jià)為25,965美元，頂級SEL R-Line 4Motion型號的起價(jià)為39,815美元。歐洲將從今年秋天開(kāi)始首先獲得經(jīng)過(guò)修改的Tiguan，而美國將在一年后成為2022年的車(chē)型。

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