在梅賽德斯-奔馳GLB級正是梅賽德斯和市場(chǎng)需要，現在。這是一款可愛(ài)且非常有用的小跨界車(chē)，價(jià)格合適，上面有一個(gè)豪華的三尖星。那么，梅賽德斯是如何改進(jìn)配方的呢?當然，讓AMG 試一試。

梅賽德斯并沒(méi)有走出大門(mén)，因為它在美國首次嘗試使用原始的 CLA 和 GLA 推出價(jià)格合理的前驅汽車(chē)，但結果有點(diǎn)欠缺。下一輪“廉價(jià)”梅賽德斯汽車(chē)的表現要好得多，贏(yíng)家的范圍擴大了。不過(guò)，我們比其他人更喜歡一些，我們可以將這款AMG GLB 35視為其中之一。

就像 GLA- 和 CLA-Classes 一樣，GLB 提供標準的 250 變體。然而，它并沒(méi)有提供他們完全瘋狂的 382 馬力AMG 45 變體。相反，他們的中等香料是 GLB 的頂級規格，包括 302 馬力 2.0 升渦輪增壓器，作為流氓仍然很有趣。在標準 GLB 上添加到 35 上的所有其他性能優(yōu)勢也不容小覷。它的設置基本上與高級編輯 James Riswick 將其比作超高熱艙門(mén)的 GLA 35相同。

底盤(pán)采用 AMG 專(zhuān)用轉向節、控制臂和后副車(chē)架。它配備了 AMG 的電子控制自適應阻尼器。安裝了 AMG 特定的全輪驅動(dòng)系統，最大扭矩分配為 50:50?？勺儽嚷兽D向齒條有助于處理，并且在所有四個(gè)角都安裝了更大的制動(dòng)器，卡鉗上帶有預期的 AMG 品牌。它甚至有多種 AMG 驅動(dòng)模式可供選擇，您也可以經(jīng)濟實(shí)惠地選擇安裝在方向盤(pán)上的便捷快速切換按鈕。

基本上，不要僅僅因為它是 35 而不是全脂 45 就低估了這款 AMG 產(chǎn)品。我們付出了很大的努力來(lái)讓這款小小的跨界車(chē)變得有趣。這種對細節的關(guān)注也體現在外觀(guān)上。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！