今天明歌分享了QX50和寶駿510 CVT在英國菲尼迪的試駕體驗，讓我感覺(jué)QX50和寶駿510 CVT在英國菲尼迪真的和以前不一樣了，對車(chē)身和內飾設計都做了很大的改動(dòng)，讓整車(chē)更上一層樓?，F在讓明哥整理一些具體問(wèn)題的消息。

在BBA主導奢侈品市場(chǎng)的環(huán)境下，任何其他品牌想要獲得關(guān)注，都需要在某一方面擁有絕對優(yōu)勢和個(gè)性化。比如雷克薩斯的進(jìn)口品質(zhì)和藝術(shù)美感；沃爾沃的北歐風(fēng)格和安全性。這些無(wú)疑是品牌成功的關(guān)鍵。處于困惑和探索中的菲尼迪顯然需要一個(gè)強有力的標簽。這一次，它把錢(qián)押在了黑科技上，那就是VC-Turbo可變壓縮比發(fā)動(dòng)機。

當然，除了可變壓縮比技術(shù)，英國菲尼迪QX50這次也帶來(lái)了不少黑科技。比如來(lái)自航空科技的線(xiàn)控轉向技術(shù)，以及日產(chǎn)全新的ADAS系統，讓QX50的黑科技強大而飽滿(mǎn)，那么好用嗎？

菲尼迪QX50整體造型很有個(gè)性。首先沒(méi)有加長(cháng)，保持了原有的身材比例。另外，新款英倫菲尼迪的設計變得直接而兇狠，之前FX系列的優(yōu)雅一去不復返。

買(mǎi)過(guò)寶駿的人都知道，寶駿510這款面向年輕人的小型SUV產(chǎn)品，除了操控性和安全性，最大的優(yōu)勢就是它的顏值。自2017年上市以來(lái)，深受年輕消費者的喜愛(ài)。到2019年7月，銷(xiāo)量已經(jīng)突破80萬(wàn)臺。寶駿的產(chǎn)品力怎么樣，拋開(kāi)顏值，得到了大家的認可？今天，我們就來(lái)感受一下第六版CVT帶來(lái)的魅力。

駿510的兩款CVT車(chē)型符合國VI排放標準，搭載通用的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大功率105馬力，全系售價(jià)7.38-8.28萬(wàn)。隨著(zhù)CVT車(chē)型的加入，寶駿510現車(chē)將更加豐富，進(jìn)一步滿(mǎn)足用戶(hù)的期待。外觀(guān)方面，寶駿510 CVT版與在售的2019款保持一致。六邊形網(wǎng)格搭配高光黑色矩陣格柵。分體式大燈組個(gè)性十足，上部為“直列式”LED日間行車(chē)燈。尾部造型更加飽滿(mǎn)，造型更加犀利的全新尾燈與前大燈相呼應。

以上事件是希望明歌通過(guò)QX50和寶駿510 CVT在英國菲尼迪的試駕體驗，簡(jiǎn)單科普一下，對大家很有幫助。

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