汽車(chē)詳評:奔馳E級標準的作用是什么?

今天我就來(lái)分享一下個(gè)人對奔馳E級標配的功能是如何關(guān)聯(lián)的分析。眾所周知,無(wú)論是大眾還是汽車(chē)媒體,都是好的。至于產(chǎn)品聞起來(lái)好不好,還是可以通過(guò)測試來(lái)分析奔馳E級標準的產(chǎn)品力。讓我們來(lái)看看:
全新一代馳E級轎車(chē)在上海車(chē)展國內首發(fā)亮相后,將于本月21日作為進(jìn)口正式引入國內。全新一代奔馳E級轎車(chē)首推全新E300車(chē)型,分別為優(yōu)雅與時(shí)尚。預售價(jià)61.8萬(wàn)元和66.8萬(wàn)元。雖然距離奔馳新一代E級轎車(chē)上市還有一段時(shí)間,但筆者搶先拿到了奔馳全新E00的官方參數和配置。通過(guò)下面奔馳全新E300的參數曝光,讓我們提前看看它的表現。
全新奔馳E300的車(chē)身尺寸比現款奔馳E降低了29mm,長(cháng)寬高和軸距分別比現款奔馳E高了16mm、32mm和20mm,可以看出奔馳全新E300不僅外形有所變化,內部空間也比現款更寬敞,尤其是后排腿部空間。此外,動(dòng)力系統方面,奔馳全新E300依然搭載經(jīng)典的3.0V6發(fā)動(dòng)機。
作為同級的標桿車(chē)型,全新奔馳E300在安全配置上下足了功夫。雙前安全氣囊、前后側安全氣囊、側安全氣囊、膝部安全氣囊、ESP電子穩定程序以及奔馳獨有的預防性安全系統是全新E300車(chē)型的標準配置。
新款奔馳E300車(chē)型配備了7速自動(dòng)變速箱,變速箱換擋桿從中央扶手移至方向盤(pán)右后側,與現款奔馳S級的換擋桿位置相同。中央扶手沒(méi)有換擋桿,也讓車(chē)內空間更大。此外,在上一代E級車(chē)中流行的前后雙天窗,在新款奔馳E300車(chē)型中得以保留。反光鏡外側轉向燈的樣式也改成了類(lèi)似奔馳GLK的樣式。
豪華配置和外觀(guān)方面,由于定位不同,優(yōu)雅和時(shí)尚的奔馳E300存在一些配置差異。全新奔馳E300時(shí)尚版車(chē)型標配的倒車(chē)影像、17英寸5輻合金輪轂、水平條紋座椅、岑木內飾并沒(méi)有出現在全新奔馳E300優(yōu)雅版車(chē)型上。
新一代奔馳E級轎車(chē)依然保持了奔馳穩重優(yōu)雅的特點(diǎn),比在售的奔馳E級轎車(chē)更具動(dòng)感。在奔馳全新一代E級轎車(chē)上,標志性的“四眼”圓形燈已經(jīng)換成了菱形,前霧燈也換成了目前圓形設計的平面LED燈。
從車(chē)側引擎蓋與前翼子板之間的接縫,以及從前輪拱穿過(guò)門(mén)把手的弧形棱線(xiàn)可以看出,奔馳新一代E級轎車(chē)與新C級的設計語(yǔ)言是互通的。
全新奔馳E300后輪拱上凸出的一道優(yōu)美弧線(xiàn),是兩條線(xiàn)條的組合。除了突出車(chē)身的肌肉感和層次感,還可以看做是新的設計總監戈登瓦格納(Gordon Wagner),——的設計符號。全新E級家族是瓦格納上任后獨立完成的第一款量產(chǎn)作品。
新款奔馳E300車(chē)尾部分采用了與旗艦S級車(chē)型相同的配置,后備箱蓋有電動(dòng)關(guān)閉和鎖止按鈕。不僅體現了人性化設計,而且在日常使用中更加方便。
內飾部分,全新E300奔馳車(chē)型采用高標準材質(zhì),設計簡(jiǎn)潔、優(yōu)雅、時(shí)尚。此外,方向盤(pán)控制鍵從橢圓形變成了圓形。
在音響和娛樂(lè )設備中,中央的導航屏是大尺寸觸摸屏。位于中央扶手前方的Comand控制系統與現款奔馳c級轎車(chē)基本相同。兩側分別是變速器的舒適/運動(dòng)換擋調節和懸架的運動(dòng)/舒適模式調節。
前排駕駛員座椅斗內
與前門(mén)不同的是,后座沒(méi)有調節功能,所以后門(mén)沒(méi)有集成座椅調節按鈕。后排座椅加熱按鈕集成在車(chē)門(mén)內部,凸顯整車(chē)人性化設計。
全新奔馳E300車(chē)型標配真皮座椅,其座椅調節按鈕沿用奔馳S級旗艦車(chē)型設計在車(chē)門(mén)內襯板上,電動(dòng)腰部支撐按鈕則保留在座椅上。由于車(chē)輛內飾的重新設計,奔馳新款E300車(chē)型的內部空間看起來(lái)更大。
全新奔馳E300依然搭載3.0排量汽油發(fā)動(dòng)機,與之匹配的是電控變速箱。此外,在20多項新技術(shù)或升級技術(shù)的幫助下,新E級轎車(chē)將安全性、舒適性和燃油經(jīng)濟性更完美地結合在一起。
我覺(jué)得高端品牌往往體現在很多細節上,而不是產(chǎn)品定位高,才顯得高?;蛟S這款產(chǎn)品在其他細節上做得不錯。唯一的問(wèn)題是奔馳E級的標準功能如何被消費者認可。希望這篇文章能幫到你。
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