這款獨一無(wú)二的標致3008已為越野探險做好了準備

標致向任何人提及,很可能他們會(huì )想到小型但功能強大的208掀背車(chē)或時(shí)尚而都市的3008跨界車(chē)。也許有些人只是因為它們的古怪設計而對它們一無(wú)所知,這種設計總是引起所有人的注意。但是有些人容易忘記,標致也以人跡罕至而聞名。
無(wú)論是在世界拉力錦標賽還是在達喀爾,標致都知道如何摔倒和弄臟?,F在,標致希望將他們的越野能力帶到為冒險/探險而建造的東西上。
向這種獨一無(wú)二的3008概念問(wèn)好,它已經(jīng)準備好進(jìn)行大量越野探險?;谏鲜龇诸l器的1.6 PureTech GT Line變體,可以說(shuō)這個(gè)概念看起來(lái)很正常。但是除非您還沒(méi)有注意到它,否則標致正忙著(zhù)準備分頻器。對于初學(xué)者來(lái)說(shuō),它配備了巨大的Cooper AT3越野輪胎,該輪胎采用17英寸鋼制輪轂磨損。然后是前防滑板底部保護裝置,使3008在穿越開(kāi)放地形時(shí)不會(huì )受到損壞。
除此之外,越野專(zhuān)用3008的頂部還配有LED燈條,可以存放大量行李的鋁制車(chē)頂行李架,ARB Simpson車(chē)頂帳篷以及可以在需要時(shí)存放您的自行車(chē)的自行車(chē)牧場(chǎng)。
您猜對了它的引擎蓋是1.6升渦輪四缸發(fā)動(dòng)機。標致沒(méi)有提及任何輸出數據,但我們猜測它基于Puretech變體產(chǎn)生180 PS和250 Nm的扭矩。然后,動(dòng)力被發(fā)送到車(chē)輪,并由高級抓地力控制技術(shù)進(jìn)行管理,這意味著(zhù)系統可以根據地形相應地調整動(dòng)力總成。
“這種一次性模型體現了我們最暢銷(xiāo)SUV的實(shí)用性和越野能力。經(jīng)過(guò)相對較小的修改,3008克服了一些崎terrain的地形,證明了其先進(jìn)抓地力控制技術(shù)的有效性,并展示了其真正的戶(hù)外潛力。”
這個(gè)概念會(huì )成功嗎?標致尚未完全確定,因為這家汽車(chē)制造商最近才提出了一個(gè)特殊項目。但是,如果它引起足夠的關(guān)注,使客戶(hù)實(shí)際上希望他們的新3008外觀(guān)相同,那么標致至少應該舉幾個(gè)可能是他們最終的跨界SUV的生產(chǎn)示例。
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