2023年福特RangerWildtrak雙渦輪增壓2.0升車(chē)型將領(lǐng)先于3.0V6柴油發(fā)動(dòng)機

在6月/7月當地展廳到來(lái)之前,福特正在加大新一代Ranger的產(chǎn)量。但經(jīng)銷(xiāo)商消息人士稱(chēng),預計雙渦輪增壓2.0升四缸柴油車(chē)型將領(lǐng)先于配備渦輪增壓柴油V6的車(chē)型。
備受期待的2023年福特RangerWildtrak的V6柴油示例預計將比由熟悉的雙渦輪增壓2.0升四缸柴油發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)的車(chē)型的初始發(fā)貨晚幾周。
憑借從美國福特F-150借用的發(fā)動(dòng)機,新款福特Ranger在配備可選渦輪增壓柴油V6(TDV6)的直接柴油雙駕駛室競爭對手中將是最強大的-并且擁有最大的扭矩。
然而,經(jīng)銷(xiāo)商消息人士稱(chēng),想要渦輪增壓柴油V6發(fā)動(dòng)機的福特Ranger車(chē)迷需要多一點(diǎn)耐心。
Drive詢(xún)問(wèn)的福特經(jīng)銷(xiāo)商表示,他們已被告知渦輪增壓柴油V6車(chē)型將至少比雙渦輪增壓2.0升四缸柴油車(chē)型落后幾周。
與此同時(shí),敏銳的客戶(hù)正在通過(guò)社交媒體比較價(jià)格,以找出任何試圖多收經(jīng)銷(xiāo)商送貨費的經(jīng)銷(xiāo)商。
一些福特經(jīng)銷(xiāo)商報價(jià)1000美元的經(jīng)銷(xiāo)商費用,而一些數字在1500美元到2000美元之間。
試圖收取更多費用的經(jīng)銷(xiāo)商在社交媒體上被點(diǎn)名,買(mǎi)家似乎更青睞不哄抬價(jià)格的經(jīng)銷(xiāo)商。
福特和其他汽車(chē)制造商無(wú)力阻止經(jīng)銷(xiāo)商對需求旺盛的汽車(chē)過(guò)度收費。
盡管名稱(chēng)如此,“經(jīng)銷(xiāo)商交付”并不包括將車(chē)輛運送到經(jīng)銷(xiāo)商處的費用;這已經(jīng)包含在汽車(chē)公司的經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)票成本中,并將車(chē)輛送到他們家門(mén)口。
經(jīng)銷(xiāo)商交付是幾十年前創(chuàng )建的,作為一個(gè)單獨的利潤流,用于在交付給客戶(hù)之前準備汽車(chē)。
該名稱(chēng)旨在給買(mǎi)家一種固定費用的印象;許多客戶(hù)不知道這是可以協(xié)商的。
業(yè)內資深人士表示,在交付前準備一個(gè)新產(chǎn)品只需要幾個(gè)小時(shí),而對客戶(hù)的任何超過(guò)300到500美元的費用都是過(guò)高的。
對經(jīng)銷(xiāo)商送貨費的批評指出,在過(guò)去兩年大流行期間新車(chē)庫存短缺之前,經(jīng)銷(xiāo)商送貨費幾乎消失了。
但現在庫存短缺,需求激增,經(jīng)銷(xiāo)商正在提高所謂的“送貨費”以提高利潤。
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